Zweitürer - E28-Forum

Weiter unten der e12 hat mich drauf gebracht: da der e28 ja die raumökonomisch unmögliche e12 Karosse geerbt hat und als sportliches "Fahrerauto" ja eigentlich
2 sinnlose Türen und Sitze spazieren fährt, da könnte man doch ähnlich wie beim e 30 einen Zweitürer mit längeren Vordertüren bauen und vielleicht zusätzlich den dicken Hintern etwas kürzen. Damit wär die Seitenansicht (Sitzlehnen 20 cm hinter den Türholmen, das sieht ja so verboten aus!!)wahrscheinlich wesentlich ausgewogener, und man könnte vielleicht auch noch Gewicht sparen, und das käme dem Sportgedanken etwas näher. War so´n Einfall, vielleicht ist ja jemand fit mit Photoshop, um das mal irgendwie darzustellen ?? Meinungen?
Gruß M.

Als Antwort auf: Zweitürer von Marius am 02. März 2005 00:11:31:

Weiter unten der e12 hat mich drauf gebracht: da der e28 ja die raumökonomisch unmögliche e12 Karosse geerbt hat und als sportliches "Fahrerauto" ja eigentlich
2 sinnlose Türen und Sitze spazieren fährt, da könnte man doch ähnlich wie beim e 30 einen Zweitürer mit längeren Vordertüren bauen und vielleicht zusätzlich den dicken Hintern etwas kürzen. Damit wär die Seitenansicht (Sitzlehnen 20 cm hinter den Türholmen, das sieht ja so verboten aus!!)wahrscheinlich wesentlich ausgewogener, und man könnte vielleicht auch noch Gewicht sparen, und das käme dem Sportgedanken etwas näher. War so´n Einfall, vielleicht ist ja jemand fit mit Photoshop, um das mal irgendwie darzustellen ?? Meinungen?
Gruß M.

Da brauch ich kein Photoshop. Das existiert real...

<IMG src="http://www.gwsystems.com/inge/Images/b7/01010012.JPG" alt="http://www.gwsystems.com/inge/Images/b7/01010012.JPG[/link]

Fabian

Als Antwort auf: Re: Zweitürer von Fabs am 02. März 2005 00:27:37:

Weiter unten der e12 hat mich drauf gebracht: da der e28 ja die raumökonomisch unmögliche e12 Karosse geerbt hat und als sportliches "Fahrerauto" ja eigentlich
2 sinnlose Türen und Sitze spazieren fährt, da könnte man doch ähnlich wie beim e 30 einen Zweitürer mit längeren Vordertüren bauen und vielleicht zusätzlich den dicken Hintern etwas kürzen. Damit wär die Seitenansicht (Sitzlehnen 20 cm hinter den Türholmen, das sieht ja so verboten aus!!)wahrscheinlich wesentlich ausgewogener, und man könnte vielleicht auch noch Gewicht sparen, und das käme dem Sportgedanken etwas näher. War so´n Einfall, vielleicht ist ja jemand fit mit Photoshop, um das mal irgendwie darzustellen ?? Meinungen?
Gruß M.

Da brauch ich kein Photoshop. Das existiert real...
<IMG src="http://www.gwsystems.com/inge/Images/b7/01010012.JPG" alt="http://www.gwsystems.com/inge/Images/b7/01010012.JPG[/link]
Fabian

Na klar, da hätt´ich auch drauf kommen können...
aber am 6er ist alles irgendwie schwülstig und altbacken, Front, Heck, Innenraum, würg! außerdem ein Coupe.
Eine zweitürige Limousine auf e28-Basis stelle ich mir irgendwie zackiger vor.....
M.

Als Antwort auf: *ggg* von Marius am 02. März 2005 00:34:59:

zu altbacken...
(obwohl ich es nicht so sehe, aber) dann bleibt noch folgendes Modell rechts von meinem Kick...(der 8er meines Vaters)...

<IMG src="http://www.will-privat.de/e28/lift.jpg" alt="http://www.will-privat.de/e28/lift.jpg[/link]

Fabian

Als Antwort auf: Hmmm von Fabs am 02. März 2005 00:52:15:

zu altbacken...
(obwohl ich es nicht so sehe, aber) dann bleibt noch folgendes Modell rechts von meinem Kick...(der 8er meines Vaters)...
<IMG src="http://www.will-privat.de/e28/lift.jpg" alt="http://www.will-privat.de/e28/lift.jpg[/link]
Fabian

Jaaaaaaaa, 8er ist schon geil (sabber), aber ja auch ein Coupe....
ich will ja e28 Front und limousinenaufrecht das Ganze, außerdem billig und selbstgebaut.
Aber 8er ist wirklich geil.....
Übrigens: was machst Du da ??????

Als Antwort auf: Re: Hmmm von Marius am 02. März 2005 00:57:47:

zu altbacken...
(obwohl ich es nicht so sehe, aber) dann bleibt noch folgendes Modell rechts von meinem Kick...(der 8er meines Vaters)...
<IMG src="http://www.will-privat.de/e28/lift.jpg" alt="http://www.will-privat.de/e28/lift.jpg[/link]
Fabian

Jaaaaaaaa, 8er ist schon geil (sabber), aber ja auch ein Coupe....
ich will ja e28 Front und limousinenaufrecht das Ganze, außerdem billig und selbstgebaut.

Ok. Ich seh, es soll ein E28-Coupe sein. Wenn ich morgen Zeit hab schau ich ma in Photoshop wies aussieht.

Aber 8er ist wirklich geil.....

Auja. Wobei mir der Innenraum vieeeeeel zu klein ist. Allein die Armaturen sind so E36-mässig. Aber sonst: einfach ein fantastischer Wagen.

Übrigens: was machst Du da ??????

Ich mach einen Sidekick (zugegeben nicht ganz rein) und mein Kumpel tut so als wär er getroffen....
Was man halt so macht an Dummheiten wenn man im Urlaub schon früh Bier trinkt und sich dannach amüsiert.... ich frag mich bis heut, warum mir mein Vater freiwillig seinen Wagen gegeben hat (mein eta war seltenerweise in der Werkstatt), aber wir hatten noch viel Spass mit dem 8er <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>, wenn man das ASC ausschaltet.....

Fabian

Als Antwort auf: *ggg* von Marius am 02. März 2005 00:34:59:

[/link]aber am 6er ist alles irgendwie schwülstig und altbacken, Front, Heck, Innenraum, würg! außerdem ein Coupe."

Schade das dir diese 30 Jahre alte Konstruktion zu altbacken aussieht.
Warum ist jemand der sowas schreibt im E28 Forum unterwegs?
Sehen die moderner aus?

"Jaaaaaaaa, 8er ist schon geil (sabber), aber ja auch ein Coupe.... "

Hier würden einiger der oben genannten Attribute aber auch ganz gut hin passen.

Grusss Nico/L.E.

Als Antwort auf: Re: *ggg* von Nico/L.E. am 02. März 2005 07:37:04:

[/link]aber am 6er ist alles irgendwie schwülstig und altbacken, Front, Heck, Innenraum, würg! außerdem ein Coupe."
Schade das dir diese 30 Jahre alte Konstruktion zu altbacken aussieht.
Warum ist jemand der sowas schreibt im E28 Forum unterwegs?
Sehen die moderner aus?

"Jaaaaaaaa, 8er ist schon geil (sabber), aber ja auch ein Coupe.... "
Hier würden einiger der oben genannten Attribute aber auch ganz gut hin passen.
Grusss Nico/L.E.

Meine Meinung: e28 sieht klar moderner aus! Da ist das Alter der Konstruktion wenigstens einigermaßen geschickt vertuscht worden. Ich hab´ zwei, da werd ich die wohl nicht so schlecht finden, wobei ich sie allerdings lieber fahre als anschaue....
Gruß M.

Als Antwort auf: *ggg* von Marius am 02. März 2005 00:34:59:

Also ich find den 6er richtig "lecker", da gibts wenig dran auszusetzen (für mich)!
Aber Geschmäcker sind ja verschieden und das ist auch gut so...sonst wärs ja langweilig!

Als Antwort auf: *ggg* von Marius am 02. März 2005 00:34:59:

Das frage ich mich jetzt aber wirklich mal...
Also ich habe ja nunmal selbst einen in der Garage stehen und ich kann da eigentlich nix finden was da irgendwie "schwülstig" aussieht. Gut, es ist ein 84er Auto, also bereits mit der schmalen Heckstoßstange und hat auch nicht dieses M-Technik Spoilerpaket und auch nicht die dicken Kunststoffstoßfänger der letzten Modelle dran. Aber was ist daran jetzt noch schwülstig?
Die Karosserielinie wirkt sehr gestreckt, der Dachaufbau mit den schmalen C-Säulen und geschwärzten B-Säulen wirkt beinahe filigran und die Gürtellienie ist auch flach. Und im Innenraum? klar, alles irgendwie der Zeit entsprechend, aber für die Zeit passt das alles absolut harmonisch ineinander. Wenn man sich mal den Verlauf vom Amaturenbrett betrachtet, wie das ganze einen fließenden Übergang mit den Brustleisten der Türen bildet und hinten genauso wieder in die Hutablage übergeht... Zeig mir das beispielsweise am E28. Auch wirkt die Mittelkonsole wie für das Auto gemacht, selbst wenn man eine Klimaanlage verbaut hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>. Klar wirken manche Sachen aus heutiger Sicht "alt", aber wenn man sich mal in den W107 setzt, welcher damals als Antwort auf den 6er gelten sollte, dann weiß man was "altbacken" bedeutet. Da ist in Sachen Innenraum teilweise ein E9 noch besser.
Aber was solls... entweder man findet ein Auto gut, so wie es ist. Oder man sucht sich ein anderes. Sicher gehen einem hin und wieder Gedanken durch den Kopf was man ändern könnte, aber ob das dann wirklich der Verbesserung dient...?
Jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile. Ich persönlich finde den E28 genau so interessant wie den E24 oder auch E21. Jeder hat seine positiven wie auch negativen Seiten, aber genau die Mischung macht es am Ende aus.

Gruß, Klaus

P.S. schnell noch was zum Thema 8er: Von vorn wie ein Gummiboot, die hintere Seitenpartie irgendwie "schwülstig" und das Heck wirkt stummelig...
soviel zum Thema Geschmacksache <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

Als Antwort auf: Bitte was ist am 6er schwülstig? (mt) von Team RKH-Classic am 02. März 2005 16:16:21:

Das frage ich mich jetzt aber wirklich mal...
Also ich habe ja nunmal selbst einen in der Garage stehen und ich kann da eigentlich nix finden was da irgendwie "schwülstig" aussieht. Gut, es ist ein 84er Auto, also bereits mit der schmalen Heckstoßstange und hat auch nicht dieses M-Technik Spoilerpaket und auch nicht die dicken Kunststoffstoßfänger der letzten Modelle dran. Aber was ist daran jetzt noch schwülstig?
Die Karosserielinie wirkt sehr gestreckt, der Dachaufbau mit den schmalen C-Säulen und geschwärzten B-Säulen wirkt beinahe filigran und die Gürtellienie ist auch flach. Und im Innenraum? klar, alles irgendwie der Zeit entsprechend, aber für die Zeit passt das alles absolut harmonisch ineinander. Wenn man sich mal den Verlauf vom Amaturenbrett betrachtet, wie das ganze einen fließenden Übergang mit den Brustleisten der Türen bildet und hinten genauso wieder in die Hutablage übergeht... Zeig mir das beispielsweise am E28. Auch wirkt die Mittelkonsole wie für das Auto gemacht, selbst wenn man eine Klimaanlage verbaut hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>. Klar wirken manche Sachen aus heutiger Sicht "alt", aber wenn man sich mal in den W107 setzt, welcher damals als Antwort auf den 6er gelten sollte, dann weiß man was "altbacken" bedeutet. Da ist in Sachen Innenraum teilweise ein E9 noch besser.
Aber was solls... entweder man findet ein Auto gut, so wie es ist. Oder man sucht sich ein anderes. Sicher gehen einem hin und wieder Gedanken durch den Kopf was man ändern könnte, aber ob das dann wirklich der Verbesserung dient...?
Jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile. Ich persönlich finde den E28 genau so interessant wie den E24 oder auch E21. Jeder hat seine positiven wie auch negativen Seiten, aber genau die Mischung macht es am Ende aus.
Gruß, Klaus
P.S. schnell noch was zum Thema 8er: Von vorn wie ein Gummiboot, die hintere Seitenpartie irgendwie "schwülstig" und das Heck wirkt stummelig...
soviel zum Thema Geschmacksache <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

...aber der MB W107 kam schon 1972 raus,war also eher ein zeitgenössische Konkurent für´s E9-Coupé.Entwicklungszeit für den W107 fing schon Ende der 60ziger Jahre an,deshalb z.T. etwas barocke Stilelemente.Aber der E24 ist doch fast total zeitlos schön,wirkt im Straßenverkehr nicht "uralt"(schade eigentlich,genau deshalb hatte ich schon viel mehr E9 als E24(Gruß an den Teilegott!).Denke in letzter Zeit wieder über die Anschafung eines 635ers ab Bj.12/87 nach(ja,ich wieiß-mit den häßlichen US-Stoßstangen...aber Euro2 mgl.!).Der Ur-Sechser ist noch ein echter "Hai"...

Als Antwort auf: Bitte was ist am 6er schwülstig? (mt) von Team RKH-Classic am 02. März 2005 16:16:21:

Das frage ich mich jetzt aber wirklich mal...
Also ich habe ja nunmal selbst einen in der Garage stehen und ich kann da eigentlich nix finden was da irgendwie "schwülstig" aussieht. Gut, es ist ein 84er Auto, also bereits mit der schmalen Heckstoßstange und hat auch nicht dieses M-Technik Spoilerpaket und auch nicht die dicken Kunststoffstoßfänger der letzten Modelle dran. Aber was ist daran jetzt noch schwülstig?
Die Karosserielinie wirkt sehr gestreckt, der Dachaufbau mit den schmalen C-Säulen und geschwärzten B-Säulen wirkt beinahe filigran und die Gürtellienie ist auch flach. Und im Innenraum? klar, alles irgendwie der Zeit entsprechend, aber für die Zeit passt das alles absolut harmonisch ineinander. Wenn man sich mal den Verlauf vom Amaturenbrett betrachtet, wie das ganze einen fließenden Übergang mit den Brustleisten der Türen bildet und hinten genauso wieder in die Hutablage übergeht... Zeig mir das beispielsweise am E28. Auch wirkt die Mittelkonsole wie für das Auto gemacht, selbst wenn man eine Klimaanlage verbaut hat <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>. Klar wirken manche Sachen aus heutiger Sicht "alt", aber wenn man sich mal in den W107 setzt, welcher damals als Antwort auf den 6er gelten sollte, dann weiß man was "altbacken" bedeutet. Da ist in Sachen Innenraum teilweise ein E9 noch besser.
Aber was solls... entweder man findet ein Auto gut, so wie es ist. Oder man sucht sich ein anderes. Sicher gehen einem hin und wieder Gedanken durch den Kopf was man ändern könnte, aber ob das dann wirklich der Verbesserung dient...?
Jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile. Ich persönlich finde den E28 genau so interessant wie den E24 oder auch E21. Jeder hat seine positiven wie auch negativen Seiten, aber genau die Mischung macht es am Ende aus.
Gruß, Klaus
P.S. schnell noch was zum Thema 8er: Von vorn wie ein Gummiboot, die hintere Seitenpartie irgendwie "schwülstig" und das Heck wirkt stummelig...
soviel zum Thema Geschmacksache <img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>

, daß das diese Reaktionen auslöst, deshalb habe ich ja ausdrücklich das Etikett "persönliche Meinung" drangeheftet, aber gut. Meine Meinung Doppelpunkt der 6er hat eine zu lange Schnauze und im Verhältnis einen zu dicken Hintern Punkt
Der 8er hat ein ausgewogenes Design.
ein e28 mit Chrom in bronzitbeige sieht furchtbar altbacken aus, einfach scheußlich!!!!!! ich kanns beurteilen, ich mach in der Werkstatt kein Licht mehr an <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Aaaaaaaaaaber: man kann mit Kleinigkeiten viel machen, z.B. würde mir ein 6er in Rot mit shadowline und z.B. 17" -Alpinas doch ganz gut gefallen, versteht Ihr , wo der Knackpunkt liegt ? Es ist die Mischung.
weiter unten gab´s den 5er in blau, der hatte alles in Chrom, auch die Griffe und die senkrechten Fensterleisten, das ist konsequent und sieht in Verbindung mit schönen Rädern gut aus, dann muß der Chrom aber auch top sein. Könnte man tagelang drüber diskutieren, wie bei Radio Eriwan: es kommt darauf an....

Gruß M.

Als Antwort auf: Ja, das hab´ich mir genauso gedacht.... von Marius am 02. März 2005 18:23:30:

, daß das diese Reaktionen auslöst, deshalb habe ich ja ausdrücklich das Etikett "persönliche Meinung" drangeheftet, aber gut. Meine Meinung Doppelpunkt der 6er hat eine zu lange Schnauze und im Verhältnis einen zu dicken Hintern Punkt
Der 8er hat ein ausgewogenes Design.
ein e28 mit Chrom in bronzitbeige sieht furchtbar altbacken aus, einfach scheußlich!!!!!! ich kanns beurteilen, ich mach in der Werkstatt kein Licht mehr an <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Aaaaaaaaaaber: man kann mit Kleinigkeiten viel machen, z.B. würde mir ein 6er in Rot mit shadowline und z.B. 17" -Alpinas doch ganz gut gefallen, versteht Ihr , wo der Knackpunkt liegt ? Es ist die Mischung.
weiter unten gab´s den 5er in blau, der hatte alles in Chrom, auch die Griffe und die senkrechten Fensterleisten, das ist konsequent und sieht in Verbindung mit schönen Rädern gut aus, dann muß der Chrom aber auch top sein. Könnte man tagelang drüber diskutieren, wie bei Radio Eriwan: es kommt darauf an....
Gruß M.

Wenn der 6er eine zu lange Schnauze und dazu ein zu dickes Heck hat, was ist denn dann der 8er??? Die Schnauze lang und flaggezogen und der hintern in Anlehnung an den späteren Compact ein einziger Klotz... Nenee, ohne jetzt gegen Deine Meinung diskutieren zu wollen oder irgendwelche Geschmäcker in frage zu stellen, aber schau dir nen E24 erstmal gaaanz in Ruhe an.

Als Antwort auf: Re: Ja, das hab´ich mir genauso gedacht.... von Team RKH-Classic am 02. März 2005 19:02:39:

, daß das diese Reaktionen auslöst, deshalb habe ich ja ausdrücklich das Etikett "persönliche Meinung" drangeheftet, aber gut. Meine Meinung Doppelpunkt der 6er hat eine zu lange Schnauze und im Verhältnis einen zu dicken Hintern Punkt
Der 8er hat ein ausgewogenes Design.
ein e28 mit Chrom in bronzitbeige sieht furchtbar altbacken aus, einfach scheußlich!!!!!! ich kanns beurteilen, ich mach in der Werkstatt kein Licht mehr an <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Aaaaaaaaaaber: man kann mit Kleinigkeiten viel machen, z.B. würde mir ein 6er in Rot mit shadowline und z.B. 17" -Alpinas doch ganz gut gefallen, versteht Ihr , wo der Knackpunkt liegt ? Es ist die Mischung.
weiter unten gab´s den 5er in blau, der hatte alles in Chrom, auch die Griffe und die senkrechten Fensterleisten, das ist konsequent und sieht in Verbindung mit schönen Rädern gut aus, dann muß der Chrom aber auch top sein. Könnte man tagelang drüber diskutieren, wie bei Radio Eriwan: es kommt darauf an....
Gruß M.

Wenn der 6er eine zu lange Schnauze und dazu ein zu dickes Heck hat, was ist denn dann der 8er??? Die Schnauze lang und flaggezogen und der hintern in Anlehnung an den späteren Compact ein einziger Klotz... Nenee, ohne jetzt gegen Deine Meinung diskutieren zu wollen oder irgendwelche Geschmäcker in frage zu stellen, aber schau dir nen E24 erstmal gaaanz in Ruhe an.

Der 8er ist breit, hat Klappscheinwerfer und dicke Backen ! GEIL!
Ich möchte niemandem seinen 6er madig machen, gerade Du hast ja ein sehr schönes und spezielles Exemplar, was ich auch respektiere. Mir gefällt er auch, wenn ich ihn genau von der Seite betrachte, aber insgesamt gefallen mir persönlich die Proportionen nicht, er müßte entweder kürzer oder breiter sein, irgendwie stämmiger, deshalb auch die Idee mit dem e28-Zweitürer. Natürlich ist der 6er unter seinen Zeitgenossen äußerst elegant, aber elegant ist nun mal nicht meins, eher rustikal-sportlich. Deshalb finde ich auch das Auto vom Rainer so toll. Meine Aussagen weiter oben waren zugegebenermaßen etwas provokant. Friede ?
M.

Als Antwort auf: Re: Ja, das hab´ich mir genauso gedacht.... von Marius am 02. März 2005 20:20:56:

, daß das diese Reaktionen auslöst, deshalb habe ich ja ausdrücklich das Etikett "persönliche Meinung" drangeheftet, aber gut. Meine Meinung Doppelpunkt der 6er hat eine zu lange Schnauze und im Verhältnis einen zu dicken Hintern Punkt
Der 8er hat ein ausgewogenes Design.
ein e28 mit Chrom in bronzitbeige sieht furchtbar altbacken aus, einfach scheußlich!!!!!! ich kanns beurteilen, ich mach in der Werkstatt kein Licht mehr an <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Aaaaaaaaaaber: man kann mit Kleinigkeiten viel machen, z.B. würde mir ein 6er in Rot mit shadowline und z.B. 17" -Alpinas doch ganz gut gefallen, versteht Ihr , wo der Knackpunkt liegt ? Es ist die Mischung.
weiter unten gab´s den 5er in blau, der hatte alles in Chrom, auch die Griffe und die senkrechten Fensterleisten, das ist konsequent und sieht in Verbindung mit schönen Rädern gut aus, dann muß der Chrom aber auch top sein. Könnte man tagelang drüber diskutieren, wie bei Radio Eriwan: es kommt darauf an....
Gruß M.

Wenn der 6er eine zu lange Schnauze und dazu ein zu dickes Heck hat, was ist denn dann der 8er??? Die Schnauze lang und flaggezogen und der hintern in Anlehnung an den späteren Compact ein einziger Klotz... Nenee, ohne jetzt gegen Deine Meinung diskutieren zu wollen oder irgendwelche Geschmäcker in frage zu stellen, aber schau dir nen E24 erstmal gaaanz in Ruhe an.

Der 8er ist breit, hat Klappscheinwerfer und dicke Backen ! GEIL!
Ich möchte niemandem seinen 6er madig machen, gerade Du hast ja ein sehr schönes und spezielles Exemplar, was ich auch respektiere. Mir gefällt er auch, wenn ich ihn genau von der Seite betrachte, aber insgesamt gefallen mir persönlich die Proportionen nicht, er müßte entweder kürzer oder breiter sein, irgendwie stämmiger, deshalb auch die Idee mit dem e28-Zweitürer. Natürlich ist der 6er unter seinen Zeitgenossen äußerst elegant, aber elegant ist nun mal nicht meins, eher rustikal-sportlich. Deshalb finde ich auch das Auto vom Rainer so toll. Meine Aussagen weiter oben waren zugegebenermaßen etwas provokant. Friede ?
M.

Ja klar, Friede. Auf Haareziehen hab ich grundsätzlich keinen Nerv. Ein Forum ist ja nunmal auch dazu da Meinungen auszutauschen und wenn sich die Meinungen nicht immer decken, kann man das auch nicht erzwingen.

Gruß, Klaus

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