Manager Magazin: AMS-Leser wählen keine BMWs-E 28-Fahrer schon lange nicht mehr! (Allgemein)

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Seit Jahren scheint sich BMW vom negativen Trend der Branche abzukoppeln. Doch Mercedes und Audi warten nur darauf, dass die Münchener Schwächen zeigen. manager-magazin.de zeigt, wie BMW seine Erfolge fortschreiben will - und welche Modelle die Rivalen dagegensetzen.
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Hamburg - Da liefert BMW im vergangenen Jahr eine positive Schlagzeile nach der anderen, präsentiert beim Umsatz ein Plus von 7 Prozent, verkauft erstmals über eine Million Fahrzeuge der weiß-blauen Kernmarke und wird am Ende vom deutschen Autovolk doch mit Missachtung gestraft.
Bei der Leserwahl des Fachmagazins "Auto, Motor und Sport", bei der über 100.000 Autofans ihre Stimme abgaben, gingen die Münchener in diesem Jahr leer aus. Gut, immerhin konnte sich der Mini zum vierten Mal gegen Lupo, Smart, Panda und Co. behaupten, aber nicht nur Puristen fällt es schwer, mit den Erfolgen des kleinen Briten die Enttäuschung darüber zu überspielen, erstmals seit 18 Jahren keinen Klassensieg für BMW eingefahren zu haben.
Wenig Trost spendet dabei auch die Tatsache, dass der ewige Rivale Mercedes ebenfalls nur in einer Kategorie - der SL wurde vor seinem kleinen Bruder SLK zum beliebtesten Cabrio gekürt - in der Lesergunst vorne liegt. Denn gleich vier Goldränge gingen an den bayerischen Rivalen Audi, der mit A3, A4, A6 und A8 von der unteren Mittel- bis zur Luxusklasse die Sieger stellt. Aus dem einstigen Duell im Premiumsegment ist längst ein Dreikampf geworden.
Natürlich lässt sich BMW von einer Leserwahl nicht gleich in tiefe Zweifel stürzen. Warum auch, unter den sechs absatzstärksten Marken 2004 in Deutschland - neben BMW sind dies Volkswagen, Mercedes, Opel, Ford und Audi - stechen die Münchener mit einem Plus von 9,6 Prozent auf knapp 250.000 verkaufte Fahrzeuge deutlich hervor. Vor allem da die Hauptkonkurrenten Mercedes (360.000 Neuzulassungen) und Audi (236.000) mit minus 2,4 Prozent beziehungsweise minus 1,3 Prozent Federn lassen mussten.
Dennoch lehnt sich BMW-Chef Helmut Panke mitnichten entspannt zurück. Das vielleicht von einigen BMW-Anhängern formulierte Trotz-Motto "Die anderen holen Preise, wir verkaufen Autos" taugt freilich nicht als Beruhigungspille. Panke ist nur allzu klar, wie schnell sich das Blatt wenden kann.
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IST DENEN DAS WIRKLICH KLAR ??

Als Antwort auf: Manager Magazin: AMS-Leser wählen keine BMWs-E 28-Fahrer schon lange nicht mehr! von Jost am 02. März 2005 15:24:56:

Hallo Jost,

die Meinung anderer Leute geht mir zumindest zu 90% links und rechts vorbei.
Komischerweise war ich auch noch nie an so einer Wahl beteiligt, geschweige denn nach meiner Meinung gefragt. So ist es auch z.B. mit der ominösen Wahl zum Auto des Jahres, ich frage mich immer, wie ein Fiat oder ähnliches so was werden kann. Da wird m.E. nur geschoben und den Journalisten Zucker in den Hintern geblasen, wenn nicht noch mit ein paar Scheinchen versüßt.
Das heißt aber noch lange nicht, daß, egal wer gewählt hat, man sich als Hersteller keine Gedanken zu machen braucht.

Grüße aus dem Eis, Mattes.

Als Antwort auf: Re: Manager Magazin: AMS-Leser wählen keine BMWs-E 28-Fahrer schon lange nicht mehr! von Mattes am 02. März 2005 19:52:26:

Hallo,

die Sache ist die: WER macht bei den Umfragen mit- als langjähriger AMS-Leser z.B. habe ich noch nie an einer Wahl teilgenommen.
Die Leute (ohne da jemandem auf den Schlips zu treten) die mitmachen,
sind eher vom Schlag "Boa ist der SL geil", wenngleich unten im Hof ein 15 Jahre alter ungepflegter Golf mit tonnenweise Müll drin steht.

Gerade deswegen werden ehrliche Autos da NIE nen Blumentopf gewinnen.

Zu Fiat: Glaube bloß nicht, das ein Golf heute noch in einer anderen Liga fährt als ein Fiat Stilo.
Ich habe die Autos während eines 4-monatigen Praktikums in der Presseabteilung ausgiebig testen können, und die sind wahrlich besser als der Ruf.
Die miese Pannenstatistik hat sich Fiat selbst in Nest gelegt:
Mangels eines funktionierenden, flächendeckenden Servicenetzes geht nämlich JEDER Anruf der Fiat-Servicehotline- ja wohin? RICHTISCH: Zum ADAC.

Das Problem ist bei Fiat bekannt, aber man macht halt wie so oft nix.
Wie gesagt, wertfrei betrachtet und gefahren sind die Autos gut.

Und der neue Panda z.B. ist in seiner Klasse sogar herausragend.
Aber in Deutschland, bei deutschen Medien, hat Fiat verschissen.
Wie einst Opel, aber die bekommen (GottseiDank) langsam ja eine Trendwende hin.

Mein Vorschlag: Diese Umfragen mit einem Lächeln in die Papiertonne werfen.

Gedanken können sich da andere Herren machen (und ich sag Euch, Herr Prof.Panke weiß auch wer da wählt- nämlich kein 5er oder 7er Fahrer).

Gruß

Daniel

Als Antwort auf: Mal nix gegen Fiat!!+Umfragen von Koblenz 528iA am 02. März 2005 20:39:13:

Hallo,
aber hallo.
Kann auch eines bestätigen: Italienische Autos sind grundsolide geworden.
FJB.

die Sache ist die: WER macht bei den Umfragen mit- als langjähriger AMS-Leser z.B. habe ich noch nie an einer Wahl teilgenommen.
Die Leute (ohne da jemandem auf den Schlips zu treten) die mitmachen,
sind eher vom Schlag "Boa ist der SL geil", wenngleich unten im Hof ein 15 Jahre alter ungepflegter Golf mit tonnenweise Müll drin steht.
Gerade deswegen werden ehrliche Autos da NIE nen Blumentopf gewinnen.
Zu Fiat: Glaube bloß nicht, das ein Golf heute noch in einer anderen Liga fährt als ein Fiat Stilo.
Ich habe die Autos während eines 4-monatigen Praktikums in der Presseabteilung ausgiebig testen können, und die sind wahrlich besser als der Ruf.
Die miese Pannenstatistik hat sich Fiat selbst in Nest gelegt:
Mangels eines funktionierenden, flächendeckenden Servicenetzes geht nämlich JEDER Anruf der Fiat-Servicehotline- ja wohin? RICHTISCH: Zum ADAC.
Das Problem ist bei Fiat bekannt, aber man macht halt wie so oft nix.
Wie gesagt, wertfrei betrachtet und gefahren sind die Autos gut.
Und der neue Panda z.B. ist in seiner Klasse sogar herausragend.
Aber in Deutschland, bei deutschen Medien, hat Fiat verschissen.
Wie einst Opel, aber die bekommen (GottseiDank) langsam ja eine Trendwende hin.
Mein Vorschlag: Diese Umfragen mit einem Lächeln in die Papiertonne werfen.
Gedanken können sich da andere Herren machen (und ich sag Euch, Herr Prof.Panke weiß auch wer da wählt- nämlich kein 5er oder 7er Fahrer).
Gruß
Daniel