Dieselzeit vorbei? (Allgemein)

Als Antwort auf: Dieselzeit vorbei? von oliver am 11. März 2005 21:18:43:

zum erhalten des Kulturgutes macht es schon Sinn.
Aber was macht schon Sinn aus Sicht eines NICHT Oldtimerfan, mit so einem DING zu fahren? Jeder nach seinem gut Düncken. Als Gebrauchsschlorren macht bestimmt ein alter TDi mehr Sinn.
Vielleicht zerrt er besser an der Hinterachse als ein 520i.
GRüße

Als Antwort auf: Dieselzeit vorbei? von oliver am 11. März 2005 21:18:43:

hallo,
wer fährt eigentlich noch Diesel hier? bei 10cent unterschied zum 525eta (normalbleifrei) macht das doch kaum noch Sinn, oder? Was meint Ihr?
oliver

weil´s einfach Spaß macht! und billiger ist, bei meinem Fahrstil<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>.
Beim eta komm´ ich da nicht unter 12 Liter weg<img src=http://www.need4speed.at//ubb6/graemlins/drink.gif alt=drink>, der Diesel macht bei 10 Liter dicht, mehr geht einfach nicht durch, hab´s probiert.Außerdem frißt der alles, von A wie altes Frittenöl bis Z wie Hei"z"öl, oder Kerosin oder Salatöl oder Olivenöl(Luxussprit, aber die Franzosen werden damit hundert Jahre alt<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>)
Außerdem: SOUND! dieses leise Prasseln im Leerlauf, dann der Schub, wenn der Turbo kommt, mit einem leisen Pfeifen, und obenraus ein leicht zorniges Nageln, uuuaaaaaahhhh, GEIL!
Außerdem: leicht zu reparieren, die Fehlerquellen sind schnell eingegrenzt: er kriegt keinen Sprit oder er ist kaputt.....
Außerdem: leicht zu tunen, einfach irgendeinen LLK reingepflastert (ist ja Platz genug, damals hieß das ja noch Motor"raum"), Pumpe aufgepumpt, fertig!
Und wenn man an der LKW-Säule zapft, ist der Tank ruckzuck voll, hihihi.

Nagelnagel, M.

Außerdem sieht er auch noch gut aus, liegt aber nicht am Diesel......
<IMG src="http://people.freenet.de/toyotaj6/editionrestyling3.JPG" alt="http://people.freenet.de/toyotaj6/editionrestyling3.JPG[/link]

Als Antwort auf: Dieselzeit vorbei? von oliver am 11. März 2005 21:18:43:

Klar fahre ich noch Diesel. Den fahre ich schon x-Jahre (mein erstes Auto) und den will ich noch einige Jahre behalten (mein Vater sagt immer, der wird wohl in die ewigen Jagdgründe eingehen)... Ist übrigens der auf dem Titelbild heute.

Nach Kosten sollte man da nicht gehen. Rechnet sich zur Zeit auf jeden Fall noch. Günstige Versicherung, wenig Verbrauch (normalerweise zwischen 7 und 7,5l/100 km) und massig günstige Ersatzteile.
Die Steuer schreckt eher ab. Aber wie hieß es denn so in den 80ern, freie Fahrt für freie Bürger. Ich habe mich entschieden, meiner soll Kat-frei bleiben. Den Luxus leiste ich mir bis er das H-Kennzeichen kriegt.

Schönes WE!
Gruß aus Nordhessen
Marcel

Als Antwort auf: Dieselzeit vorbei? von oliver am 11. März 2005 21:18:43:

Ich fahre auch immer noch 524td. Für mich ist der Spritpreisunterschied noch immer etwas höher, in B und NL liegt Diesel immer noch 6 - 8 ct. unter dem deutschen Preis.
Maßgeblich ist für mich aber auch die zuverlässigkeit und der Fahrkomfort des Diesels (gerade auch mit der Automatik).

Habe ehrlich gesagt auch schonmal über einen Wechsel auf ein verbrauchsgünstigeres Auto nachgedacht, aber - was bleibt da vergleichbares?
Ein moderner(er) Diesel kostet in der Anschaffung solche Unsummen, daß eine Ersparnis nicht zu realisieren ist - bei meiner jährlichen Laufleistung haut allein schon der Wertverlust massiv rein.

Die Preise bei den Autohändlern sind doch seit der Reform der Gewährleistung explodiert, preiswerte und durchaus noch alltagstaugliche Autos unter 3.000 EUR traut sich doch kaum noch einer von denen auf den Hof zu stellen, weil das Risiko zu groß geworden ist. Lieber weg damit in den Export...

Tschö wa,
Sascha

hallo,
wer fährt eigentlich noch Diesel hier? bei 10cent unterschied zum 525eta (normalbleifrei) macht das doch kaum noch Sinn, oder? Was meint Ihr?
oliver

http://www.voncken.de/E28/E28.html

Als Antwort auf: Dieselzeit vorbei? von oliver am 11. März 2005 21:18:43:

hallo,
wer fährt eigentlich noch Diesel hier? bei 10cent unterschied zum 525eta (normalbleifrei) macht das doch kaum noch Sinn, oder? Was meint Ihr?
oliver

Hallo

Ich fahre noch Diesel, habe aber das ungemeine Glueck in Frankreich zu leben. Wir kennen hier keine KFZ Steuer und dadurch rechnet sich das Dieseln noch ungemein. Sollten im vereinigten Europa uebrigens der ein oder andere Dieseler sich ueberlegen: Kleine Adresse im franzoesischen Ausland, Auto dort anmelden, damit adé KFZ Steuer und bei gewissen Unannehmlichkeiten mit den Waechtern der oeffentlichen Ordnung hilft das fremdlaendische Kennzeichen ebenfalls. So von mir bei einigen Besuchen in der Republik bemerkt.

Als Antwort auf: Dieselzeit vorbei? von oliver am 11. März 2005 21:18:43:

Ich fahr auch noch 524td, obwohl ich in Österreich tanke, wo sogar Diesel zur Zeit genauso teuer ist wie Normalbenzin. Allerdings werde ich meinen noch einige Jahre fahren und das mit dem Preis kann sich schnell wieder ändern. Außerdem hat mein td regelmäßig einen 1,8t schweren Hänger am Haken. Die einzige Alternative wäre also ein Eta, aber der kann ja (noch) nicht auf Euro 2 gerüstet werden und kommt in der Steuer fast genauso teuer wie ein 524td mit Euro 2. Ein td braucht noch dazu weniger als ein Eta.

Grüsse, Tom

hallo,
wer fährt eigentlich noch Diesel hier? bei 10cent unterschied zum 525eta (normalbleifrei) macht das doch kaum noch Sinn, oder? Was meint Ihr?
oliver