Re: @frajo - E28-Forum

Als Antwort auf: @frajo von dennis am 13. März 2005 13:37:17:

Nu geb mir bitte mal einen vernünftigen grund warum orgi scheiben vorne!
Noch nie gemacht und auch kein ärger mit wackeln und der gleichen!(mit Scheiben ausm zubehör)
zufall kann das ja nun nicht sein oder glück.
gruß dennis

<font color="0000FF[/link]Hallo Dennis,

Glueckwunsch, wenn das bei Dir bisher immer problemlos geklappt hat.
Wie Tom schon schrieb, gibt es qualitative Unterschiede bei den Zubehoerteilen.
Man kann Glueck haben, aber im anderen Falle ist dann ein weiterer Satz faellig.

Ich habe bereits 1989 bei meinem TD den Fehler gemacht und auf vermeintlich ebensogute Scheiben und Belaege aus dem Zubehoer zurueckgegriffen: Nach kurzer Zeit stellte sich beim Bremsen ein deutliches Flattern ein, dass sich dermassen steigerte, dass ich das Gefuehl hatte, beim Anbremsen einer Autobahnausfahrt reisst es mir zwischen 110 und 80 bald das Lenkrad aus der Hand.

Der Kommentar vom Freundlichen, den ich damals wg. meines Verdachts, an der Lenkung stimme ggfs. etwas nicht, mit diesem Verhalten konfrontierte, lautete ganz lakonisch: "da haben Sie wohl Bremsscheiben / Kloetze aus dem Zubehoer verbaut, was ?" Meinen Hinweis, diese seien noch keine 2000 km drauf und ich haette sie sachte eingebremst, tat er dann mit einem Handwisch ab: "Ja, ja... das hatten wir schon etliche Male. Ich garantiere Ihnen, wenn Sie neue BMW-Scheiben und -kloetze draufpacken, verschwindet der Spuk und bleibt auch verschwunden..."
Ich weigerte mich, das zuzugeben und bin mit der Wackelei weitergefahren. Nachdem dann auch die Querlenker und Spurstangen vorne in Mitleidenschaft gezogen wurden und kurze Zeit nach deren Erneuerung das Gewackele wieder die alten Formen annahm, habe ich dann nach insgesamt nur dreissigtausend Kilometern zaehneknirschend erst neue Kloetze und dann auch die Scheiben wieder erneuert und hatte dann waehrend der folgenden 30 TKM keine Probleme mehr.

Bei meinem jetzigen Eta hatte mir meine freie Werkstatt auch mal "versichert" dass Erstausruesterqualitaet genausogut sei, wie Original...
Ich hatte trotz der Versicherung Originalteile bestellt und die Werkstatt versuchte, mich mit Tatsachen zu überzeugen. (berechnete natuerlich nur die Zubehoer-Teile)
Nach 2000 km fing der Mist auch beim eta wieder an und wir einigten uns nach kurzer Diskussion darauf, die Teile gegen Originalteile zu tauschen und dann nach weiteren 2-3000km noch mal zu schauen, wie er laeuft bzw. bremst. Nach 5000 km konnte sich der Meister bei einer weiteren Probefahrt davon ueberzeugen, dass der eta immer noch voellig ruhig blieb und es beim e28 an der Vorderachse wohl doch Unterschiede gibt...

Ich fuhr den TD 74.000 km und habe den Eta seit 270.000km im Einsatz.
Ich werde aufgrund meiner Erfahrungen keine weiteren Experimente mit Zubehoerscheiben an der Vorderachse machen und rate daher auch davon ab.

Da BMW auf seine Scheiben eine Garantie gibt, und ich bezweifele, dass Du oder sonst irgendwer hier im Forum, irgendwem hier dafuer garantieren wuerde, dass Zubehoerscheiben genausogut sind, sind das fuer mich Gruende genug... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Viele Gruesse

Frajo