Hilfe! 535er springt nicht an! (Allgemein)

Hallo,
das ganze Wochenende lief er so gut und nun, passend zum Start nach zwei Wochen Urlaub, springt heute früh mein 535i (e28, BJ '87) nicht an. Es hatte ein wenig gefroren, ich hab' noch schnell die Scheiben freigekratzt und dann wollte ich losfahren. Der Wagen ist einmal kurz angesprungen, dann abgesoffen und außer dem Orgeln des Anlassers war dann nix mehr zu hören. Die Batterie ist es (glaub' ich) nicht.
Ein Freund, der Kraftfahrzeugbau studiert, aber leider 100 KM weit weg wohnt, meint, es könnten die Zündkerzen feucht sein. Ich habe Angst, daß es was Schwerwiegenderes ist. Habt Ihr eventuell einen Tip für mich? Ich wäre dankbar für jeden Hinweis. Und (ich trau' mich kaum, es zu schreiben) wo sitzen die Kerzen überhaupt? Ich habe wenig Ahnung von Technik und habe sie im Halbdunkel kaum sehen können ;-(

Tja, die Sprüche der Kollegen von wegen alte Kiste und so brauche ich wohl nicht wiederzugeben.

Als Antwort auf: Hilfe! 535er springt nicht an! von Nils am 14. März 2005 20:06:32:

Hallo,
das ganze Wochenende lief er so gut und nun, passend zum Start nach zwei Wochen Urlaub, springt heute früh mein 535i (e28, BJ '87) nicht an. Es hatte ein wenig gefroren, ich hab' noch schnell die Scheiben freigekratzt und dann wollte ich losfahren. Der Wagen ist einmal kurz angesprungen, dann abgesoffen und außer dem Orgeln des Anlassers war dann nix mehr zu hören. Die Batterie ist es (glaub' ich) nicht.
Ein Freund, der Kraftfahrzeugbau studiert, aber leider 100 KM weit weg wohnt, meint, es könnten die Zündkerzen feucht sein. Ich habe Angst, daß es was Schwerwiegenderes ist. Habt Ihr eventuell einen Tip für mich? Ich wäre dankbar für jeden Hinweis. Und (ich trau' mich kaum, es zu schreiben) wo sitzen die Kerzen überhaupt? Ich habe wenig Ahnung von Technik und habe sie im Halbdunkel kaum sehen können ;-(
Tja, die Sprüche der Kollegen von wegen alte Kiste und so brauche ich wohl nicht wiederzugeben.

Hallo Nils,

ersteinmal,: lass Dich nicht unterbutterndenn lieber eine "alte Kiste",die man mit Hammer und Meißel wieder in Schuss bekommt,als so eine mit Elektronik vollgepfropfte Hypermoderne flachgelutschte Plastikschüssel!!!!
Nun zu Deinem Problem,
es ist natürlich schon recht schwierig eine Ferndiagnose zu stellen,erst recht dann wenn Du fast keine Ahnung von Autos hast.....
Die Idee mit den Zündkerzen ist schonmal recht gut,aber es kommt noch viel mehr in Betracht,z.B. Zündkabel (Marder),Benzinpumpe,oder zu wenig Benzin im Tank,Steuergerät (glaub' ich weniger) und und und...
Teile doch hier im Forum mal mit,woher Du kommst und vielleicht wohnt ein versierter E28 Schrauber in Deiner Nähe der Dir weiterhelfen kann.....

Grüße aus dem Allgäu

Ralf

Als Antwort auf: Hilfe! 535er springt nicht an! von Nils am 14. März 2005 20:06:32:

Hallo,
das ganze Wochenende lief er so gut und nun, passend zum Start nach zwei Wochen Urlaub, springt heute früh mein 535i (e28, BJ '87) nicht an. Es hatte ein wenig gefroren, ich hab' noch schnell die Scheiben freigekratzt und dann wollte ich losfahren. Der Wagen ist einmal kurz angesprungen, dann abgesoffen und außer dem Orgeln des Anlassers war dann nix mehr zu hören. Die Batterie ist es (glaub' ich) nicht.

Zündspule in Ordnung?????

Ein Freund, der Kraftfahrzeugbau studiert, aber leider 100 KM weit weg wohnt, meint, es könnten die Zündkerzen feucht sein. Ich habe Angst, daß es was Schwerwiegenderes ist. Habt Ihr eventuell einen Tip für mich? Ich wäre dankbar für jeden Hinweis. Und (ich trau' mich kaum, es zu schreiben) wo sitzen die Kerzen überhaupt? Ich habe wenig Ahnung von Technik und habe sie im Halbdunkel kaum sehen können ;-(
Tja, die Sprüche der Kollegen von wegen alte Kiste und so brauche ich wohl nicht wiederzugeben.

Als Antwort auf: Re: Hilfe! 535er springt nicht an! von Schumi am 14. März 2005 21:15:50:

Hallo,
das ganze Wochenende lief er so gut und nun, passend zum Start nach zwei Wochen Urlaub, springt heute früh mein 535i 8, BJ '87) nicht an. Es hatte ein wenig gefroren, ich hab' noch schnell die Scheiben freigekratzt und dann wollte ich losfahren. Der Wagen ist einmal kurz angesprungen, dann abgesoffen und außer dem Orgeln des Anlassers war dann nix mehr zu hören. Die Batterie ist es (glaub' ich) nicht.
Ein Freund, der Kraftfahrzeugbau studiert, aber leider 100 KM weit weg wohnt, meint, es könnten die Zündkerzen feucht sein. Ich habe Angst, daß es was Schwerwiegenderes ist. Habt Ihr eventuell einen Tip für mich? Ich wäre dankbar für jeden Hinweis. Und (ich trau' mich kaum, es zu schreiben) wo sitzen die Kerzen überhaupt? Ich habe wenig Ahnung von Technik und habe sie im Halbdunkel kaum sehen können ;-(
Tja, die Sprüche der Kollegen von wegen alte Kiste und so brauche ich wohl nicht wiederzugeben.

Hallo Nils,
ersteinmal,: lass Dich nicht unterbutterndenn lieber eine "alte Kiste",die man mit Hammer und Meißel wieder in Schuss bekommt,als so eine mit Elektronik vollgepfropfte Hypermoderne flachgelutschte Plastikschüssel!!!!
Nun zu Deinem Problem,
es ist natürlich schon recht schwierig eine Ferndiagnose zu stellen,erst recht dann wenn Du fast keine Ahnung von Autos hast.....
Die Idee mit den Zündkerzen ist schonmal recht gut,aber es kommt noch viel mehr in Betracht,z.B. Zündkabel (Marder),Benzinpumpe,oder zu wenig Benzin im Tank,Steuergerät (glaub' ich weniger) und und und...
Teile doch hier im Forum mal mit,woher Du kommst und vielleicht wohnt ein versierter E28 Schrauber in Deiner Nähe der Dir weiterhelfen kann.....
Grüße aus dem Allgäu
Ralf

Hallo Ralf,

danke für die Antwort. Ich komme aus Bremen. Bei uns im Norden ist leider die Dichte an e28 im Besonderen und alten Wagen im Allgemeinen eher spärlich. Da blicke ich oft neidisch gen Süden Ich denke, ich schaue mir den Wagen am WE noch mal in Ruhe bei Licht an. Leider bin ich technisch ein absoluter Analphabet und somit immer sehr schnell auf fremde Hilfe angewiesen! Gott sei Dank kenn ich 'ne Werkstatt, die mir das gut und günstig richtet, aber ich muß den Wagen da dann erstmal hinschaffen, möglichst ohne Abschleppen.
Aber trotz der Hindernisse und gelegentlich tiefen Griffe in die Tasche werde ich -einmal infiziert von 6 Zylindern- den Traum meiner Kindertage wohl so schnell nicht aufgeben.
Gruß aus Bremen

Nils

Als Antwort auf: Re: Hilfe! 535er springt nicht an! von Nils am 14. März 2005 22:20:05:

Hallo,
das ganze Wochenende lief er so gut und nun, passend zum Start nach zwei Wochen Urlaub, springt heute früh mein 535i 8, BJ '87) nicht an. Es hatte ein wenig gefroren, ich hab' noch schnell die Scheiben freigekratzt und dann wollte ich losfahren. Der Wagen ist einmal kurz angesprungen, dann abgesoffen und außer dem Orgeln des Anlassers war dann nix mehr zu hören. Die Batterie ist es (glaub' ich) nicht.
Ein Freund, der Kraftfahrzeugbau studiert, aber leider 100 KM weit weg wohnt, meint, es könnten die Zündkerzen feucht sein. Ich habe Angst, daß es was Schwerwiegenderes ist. Habt Ihr eventuell einen Tip für mich? Ich wäre dankbar für jeden Hinweis. Und (ich trau' mich kaum, es zu schreiben) wo sitzen die Kerzen überhaupt? Ich habe wenig Ahnung von Technik und habe sie im Halbdunkel kaum sehen können ;-(
Tja, die Sprüche der Kollegen von wegen alte Kiste und so brauche ich wohl nicht wiederzugeben.

Hallo Nils,
ersteinmal,: lass Dich nicht unterbutterndenn lieber eine "alte Kiste",die man mit Hammer und Meißel wieder in Schuss bekommt,als so eine mit Elektronik vollgepfropfte Hypermoderne flachgelutschte Plastikschüssel!!!!
Nun zu Deinem Problem,
es ist natürlich schon recht schwierig eine Ferndiagnose zu stellen,erst recht dann wenn Du fast keine Ahnung von Autos hast.....
Die Idee mit den Zündkerzen ist schonmal recht gut,aber es kommt noch viel mehr in Betracht,z.B. Zündkabel (Marder),Benzinpumpe,oder zu wenig Benzin im Tank,Steuergerät (glaub' ich weniger) und und und...
Teile doch hier im Forum mal mit,woher Du kommst und vielleicht wohnt ein versierter E28 Schrauber in Deiner Nähe der Dir weiterhelfen kann.....
Grüße aus dem Allgäu
Ralf

Hallo Ralf,
danke für die Antwort. Ich komme aus Bremen. Bei uns im Norden ist leider die Dichte an e28 im Besonderen und alten Wagen im Allgemeinen eher spärlich. Da blicke ich oft neidisch gen Süden Ich denke, ich schaue mir den Wagen am WE noch mal in Ruhe bei Licht an. Leider bin ich technisch ein absoluter Analphabet und somit immer sehr schnell auf fremde Hilfe angewiesen! Gott sei Dank kenn ich 'ne Werkstatt, die mir das gut und günstig richtet, aber ich muß den Wagen da dann erstmal hinschaffen, möglichst ohne Abschleppen.
Aber trotz der Hindernisse und gelegentlich tiefen Griffe in die Tasche werde ich -einmal infiziert von 6 Zylindern- den Traum meiner Kindertage wohl so schnell nicht aufgeben.
Gruß aus Bremen
Nils

Meld dich mal per mail! komme aus Hamburg is also nicht so weit
gruß dennis

Als Antwort auf: Re: Hilfe! 535er springt nicht an! von Nils am 14. März 2005 22:20:05:

Hallo,

Zündkerzen feucht sollte sich wieder gegeben haben. Einfach probieren, vielleicht läuft er dann.

Ansonsten ruf doch den ADAC. Die bringen den Wagen wieder zum Laufen. Wenn Du Mitglied bist, sogar umsonst.

Drittens kannst Du immer noch probieren, den Wagen anzuschleppen.

Informiere uns mal, wie es weitergeht.

Viele Grüße

Kai

Als Antwort auf: Re: Erstmal erneut probieren! von Kai R. am 15. März 2005 11:20:24:

Hallo,
Zündkerzen feucht sollte sich wieder gegeben haben. Einfach probieren, vielleicht läuft er dann.
Ansonsten ruf doch den ADAC. Die bringen den Wagen wieder zum Laufen. Wenn Du Mitglied bist, sogar umsonst.
Drittens kannst Du immer noch probieren, den Wagen anzuschleppen.
Informiere uns mal, wie es weitergeht.
Viele Grüße
Kai

Hi Kai,

ganz so leicht war's leider nicht! Wäre ja auch zu schön gewesen... Da ich in der Woche immer lange arbeite und aktuell erst im Dunkeln nach hause komme (wenn man Zug statt e28 fahren muß!), werde ich vermutlich mal Samstag früh den AVD rufen. Wenn's der nicht richten kann, werde ich den Wagen wohl zu meiner Werkstatt schleppen lassen. Auf jeden Fall werde ich mal hier kundtun, woran's denn schließlich gelegen hat, bin ich ja allen schuldig, die sich hier netterweise meinen Kopf zerbrochen haben. Vielen Dank schon mal an alle und auf hoffentlich bald auf der Überholspur <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Nils

Als Antwort auf: Hilfe! 535er springt nicht an! von Nils am 14. März 2005 20:06:32:

hallo nils,

ein 535er springt immer an, ausser, der marder hat das kabel zur zündspule durchgebissen oder gleich ganz mitgenommen oder der kleine Kohlenstift in der verteilerkappe, der auf dem Verteilerfinger läuft ist abgerissen. ersten schaden hatte ich am m535 je zwiemal und einmal den 2. Schaden am 5er und am 6er.
Sonst ist er auf seiner 620.000 km langen reise immer angesprungen.

Sieh mal unter die Verteilerkappe, dazu die 3 schrauben lösen und abziehen. in der mitte der verteilerkappe ist ein ca. 8 mm langer kohlestift. wenn der fehlt dann mach eine ander kappe drauf. der stift kann nach winterstandzeiten auf dem finger anbacken und beim start abreissen.

Viel erfolg, erwin