el.Fh. null funktion...

So, die Zentral Verriegelung funzt so wie es sein soll!!! Die Festerheber streuben sich allerdings immer noch!!! Habe durchgemessen und keine Fehler gefunden... Das Relai macht bei betätigen der Zündung ein klack, und beim ausschalten ebenfalls... Der Hebermotor übt sich im schweigen... kein summen kein krächtsen oder sonst irgend etwas! Ideen? Bin für jeden Rat dankbar...

Als Antwort auf: el.Fh. null funktion... von Schinski am 17. März 2005 16:12:59:

So, die Zentral Verriegelung funzt so wie es sein soll!!! Die Festerheber
streuben sich allerdings immer noch!!! Habe durchgemessen und keine Fehler
gefunden... Das Relai macht bei betätigen der Zündung ein klack, und beim
ausschalten ebenfalls... Der Hebermotor übt sich im schweigen... kein summen
kein krächtsen oder sonst irgend etwas! Ideen? Bin für jeden Rat dankbar...

Liegt den Spannung an den Steckern in der Türe an, wenn du die Schalter
betätigst?

Als Antwort auf: Re: el.Fh. null funktion... von Nico Hoffmann am 17. März 2005 16:24:31:

es liegt kein Spannung an... Relai, Kabel, Sicherung und Schalter sind allerdings in Ordnung! Habe keine Kindersicherung, war im Schlachtfahrzeug allerdings auch nicht enthalten. schalter rechts unter der lenksäule ist auch i.o. Mir gehn echt die Ideen aus...

Als Antwort auf: Re: el.Fh. null funktion... von Schinski am 17. März 2005 16:45:45:

es liegt kein Spannung an... Relai, Kabel, Sicherung und Schalter sind
allerdings in Ordnung!

Das bedeutet, dass der Kontakt links unterm Lenkrad, wo der FH-Kabelbaum
angesteckt ist, auch keine Spannung führt.
Ist das so?

Habe keine Kindersicherung, war im Schlachtfahrzeug allerdings auch nicht
enthalten. schalter rechts unter der lenksäule ist auch i.o. Mir gehn echt
die Ideen aus...

Der Sicherungsautomat unter der Lenksäule ist eigentlich die Kindersicherung...

Als Antwort auf: Re: el.Fh. null funktion... von Nico Hoffmann am 17. März 2005 20:24:47:

Am Haubtstecker ist die Spannung vorhanden... Kabel haben alle die Durchgangsmessung erfolgreich bestanden... das obere relai schaltet mit der Zündung, das untere mit dem Innenlichtsignalgeber... Das ist soweit korrekt oder???