Die Euro 2 Aktion E12 und E28 IG für den Eta   |   Online-ETK   |   Online-ETK (modern)
Bild des Tages

@teilegott (Allgemein)

MATTHIAS, Friday, 18.03.2005, 09:21 (vor 7911 Tagen)

...KAW ist halt einfach nur tief...und mit Bilstein aus einem M-Fahrwerk noch halbwegs gut fahrbar...

Guten Morgen,

Hast/hattest Du KAW verbaut?! Welche/wieviel mm?

Stehen die mm-Tieferlegung bei Dir im Gutachten/ABE notiert?!?

Oder stimmt es, das bei ALLEN KAW Federn steht, Tieferlegung um ca. 30mm, aber bei der Eintragung muss vom TÜV gemessen werden!?
Matthias


Re: @teilegott

Teilegott, Friday, 18.03.2005, 10:13 (vor 7911 Tagen) @ MATTHIAS


Als Antwort auf: @teilegott von MATTHIAS am 18. März 2005 09:21:41:


Ich habe die KAW 80/45 oder 80/40...auf jeden Fall die tiefen.

Im Gutachten ist die genaue Tieferlegung nicht ersichtlich, lediglich "etwa 30mm"...aber das ist bei fast allen Fahrwerksgutachten so...

Marco


@teilegott _ DANKE, und .....

MATTHIAS, Friday, 18.03.2005, 11:29 (vor 7911 Tagen) @ Teilegott


Als Antwort auf: Re: @teilegott von Teilegott am 18. März 2005 10:13:18:

Ich habe die KAW 80/45 oder 80/40...auf jeden Fall die tiefen.
Im Gutachten ist die genaue Tieferlegung nicht ersichtlich, lediglich "etwa 30mm"...aber das ist bei fast allen Fahrwerksgutachten so...
Marco

Habe nun 65/40 bestellt und bekommen.
Da ist auch die Rede von "etwa 30mm" - Sollte mir reichen, wenn es wirklich 65 sind.
Deiner ist ja wirklich "am Limit", oder?! Was fährst Du vorne/hinten Reifen/Felgen?

Matthias


Re: @teilegott _ DANKE, und .....

Teilegott, Friday, 18.03.2005, 22:52 (vor 7911 Tagen) @ MATTHIAS


Als Antwort auf: @teilegott _ DANKE, und ..... von MATTHIAS am 18. März 2005 11:29:51:


Reifen/ Felgen 235/40-17 Dunlop SP9000 auf 9,5x17 et 17 mit 7mm Spurplatte und 265/35-17 Michelin auf 11x17 ET11...

Ist alles hart am Limit, viel mehr geht kaum ohne tiefere Eingriffe in Form von schweissen und Karosserieänderungen...

Marco


RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum