525e mit m20b25 Teilen

Als Antwort auf: Re: 527i läuft!!!! von dennis am 03. April 2005 00:31:43:

Hab´die Ursache gefunden, der 325i hat an der Drosselklappe noch eine zusätzliche Verbindung zu dem Ansaugrüssel mit einem T-Stück zum Bremskraftverstärkerschlauch, das hatte ich zugemacht, weil ich gedacht hab´, braucht man nicht, braucht man aber doch.....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Bilder und ausführlicher Umbaubericht folgen noch.
Gruß M.

mal ne frage was hast du denn jetzt umgebaut? nen 525e oder nen 525i e30 motor?
was bringt das denn so ps mäßig? und ich depp hab den kopf für die nocke abgenommen tztztz
gruß dennis

Ich hab´einen der seltenen etas erwischt, die zwischen 9/87 und Produktionsschluß gebaut wurden. Diese hatten den Zylinderkopf vom ´m20b25 mit 7 Nockenwellenlagern incl. Ventilfedern (steht sogar 2,5 an der Seite drauf, ist auch gleiche Teilenummer).
Zweiflutige Auspuffanlage ist auch schon vorhanden. Der Motor unterscheidet sich von dem 325i-Kat-Motor nur noch durch folgende Teile: Ansaugspinne incl.Drosselklappe, Saugrohr und Benzindruckregeldose (3,0bar statt 2,5), Luftmengenmesser, Nockenwelle, Steuergerät (Endnummer 154 beim eta, beim entsprechenden 325i-St.Gerät 153), und natürlich die Kurbelwelle mit mehr Hub, andere Pleuel und Kolben. Verdichtung 8,5:1 , beim 325i Kat 8,6:1.
Leistung kommt ungefähr bei 160 PS raus, da das Hubraumplus natürlich von der 325i-Motorsteuerung nicht bedient wird. Mit angepasstem Steuergerät (Chip), schärferer NW, Fächerkrümmer, erhöhter Verdichtung und ein bißchen Feinarbeit kommt man vorsichtig geschätzt auf gesunde 180 PS. Da das Ganze aber langfristig über hohe Drehzahlen geht, sollte man auch entsprechende Kolbenringe einbauen oder gleich entsprechende Kolben und evtl. damit die Verdichtung anpassen, ist auch eleganter als Kopf planen.
Eigentlich ist es sinnvoller, einen 325i-Motor zu nehmen, und den mit der eta- oder Diesel-Kurbelwelle entsprechend der e30.de-Umbauanleitung umzumodeln, da ich aber bei meinem erstmal einfach nur die Teile tauschen mußte, hab´ich das schonmal gemacht. Läuft so schon ganz gut, aber bei dem Projekt ist sowieso der Weg das Ziel....<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß M.