SI Platine (Allgemein)
Hir im Forum wird öfters von der sog. SI-Pla´tine geredet, auf der Accus sind! Wie Komme ich am einfachsten an diese Platine heran? Bzw. Wo genau sitzt die den im Auto?
SI- Platine
Martin281082, Tuesday, 12.04.2005, 19:54 (vor 7886 Tagen) @ Franz - Joachim Brandt
Als Antwort auf: SI Platine von Franz - Joachim Brandt am 12. April 2005 19:48:08:
Hallo!!
Leuchtet deine Anzeige und lässt sich nicht zurückstellen? *g* Die Platine ist die Leiterplatine im Kombiinstrument. Also: Kombiinstrument ausbauen, auseinanderschrauben (also komplett, Tacho raus, Drehzahlmesser raus, Tankanzeige raus etc) und dann sitzt du direkt davor. Wie die Akkus dann so aussehen weiß ich selbst nicht, da ich diese selbst auch noch nicht getauscht habe. Da meine Anzeige aber auch leuchtet (obwohl es ein E23 ist, aber das KI ist im Prinzip haargenau dasselbe ausser dem Gehäuse), bekunde ich ebenfalls mein interesse daran, eine Anleitung zu bekommen, die Akkus zu tauschen (ist ein 86iger) und was ich für akkus nehmen kann und überhaupt. Bin ebenfalls für jede Hilfe dankbar.
Hoffe, auch dir geholfen zu haben!
Gruß,
Martin
Re: SI- Platine
Schumi, Wednesday, 13.04.2005, 00:27 (vor 7886 Tagen) @ Martin281082
Als Antwort auf: SI- Platine von Martin281082 am 12. April 2005 19:54:21:
Hallo!!
Leuchtet deine Anzeige und lässt sich nicht zurückstellen? *g* Die Platine ist die Leiterplatine im Kombiinstrument. Also: Kombiinstrument ausbauen, auseinanderschrauben (also komplett, Tacho raus, Drehzahlmesser raus, Tankanzeige raus etc) und dann sitzt du direkt davor. Wie die Akkus dann so aussehen weiß ich selbst nicht, da ich diese selbst auch noch nicht getauscht habe. Da meine Anzeige aber auch leuchtet (obwohl es ein E23 ist, aber das KI ist im Prinzip haargenau dasselbe ausser dem Gehäuse), bekunde ich ebenfalls mein interesse daran, eine Anleitung zu bekommen, die Akkus zu tauschen (ist ein 86iger) und was ich für akkus nehmen kann und überhaupt. Bin ebenfalls für jede Hilfe dankbar.
Hoffe, auch dir geholfen zu haben!
Gruß,
Martin
Hallo Martin,
Im Prinzip kannst Du alle 1,2 Volt Akkus verwenden,egal ob NiMh oder NiCd.
Aber aufpassen,bei neueren Tauschplatinen wurden Lithium zellen verbaut.
Wenn Du nicht klarkommst schau mal auf den Link....und melde Dich bei mir!
Gruß
Ralf
http://www.e12e28.de/BMW_e12e28/E28_Typseite/technik/REP_Service/REP_Service.html
Guckst Du hier.... (m.L.)
Tannenkopp, Tuesday, 12.04.2005, 20:28 (vor 7886 Tagen) @ Franz - Joachim Brandt
Als Antwort auf: SI Platine von Franz - Joachim Brandt am 12. April 2005 19:48:08:
Hier gibt es auch ein Forum für BMW-Elektronik. Ausserdem eine Beschreibung der Funktion.
Re: SI Platine
hummel, Tuesday, 12.04.2005, 21:07 (vor 7886 Tagen) @ Franz - Joachim Brandt
Als Antwort auf: SI Platine von Franz - Joachim Brandt am 12. April 2005 19:48:08:
...und wieder kann ich nur einen E30-Link anbieten; da die Geschichte aber sehr ähnlich aufgebaut
sein dürfte, hilft es sicher weiter. Der Begriff SI-Platine steht für Service-Intervall-Platine,
die regelt die Inspektionsanzeigen. Sie "streut" bei defekten Akkus aber gerne, bei mir hing auch
die Temperaturanzeige und der Drehzahlmesser, bis ich die Akkus gewechselt hatte.
Ciao, Stefan