Hi Chris, gibt´s Dich auch noch?

Als Antwort auf: Re: Ja, sieht richtich jut aus, von ChrisAS am 18. April 2005 17:27:05:

- , der E28 mit den vier gleich großen Scheinwerferleuchten.
Ist das wirklich E30?
Hatte der auch so konzentrische Effekte, gab es die nicht auch beim E32?
Hatte der E32 schon Xenon?
Was braucht denn eigentlich so ein E28 für einen Motor, damit er sein Aussehen rechtfertigen kann, bzw. mit so breiten Patscherln überhaupt spürbar vorankommt?
218 PS wird wohl das Minimum sein??
FJB.

Natürlich ist das E30.
Die von Dir beschriebenen "konzentrischen Effekte" nennen sich Projektionsscheinwerfer, da das Licht durch eine Linse projeziert wird. Der E28 dagegen hat noch die alten Reflektionsscheinwerfer, bei denen das Licht durch den Spiegel auf die Strasse reflektiert wird.
Die Scheinwerfer hiessen bei BMW DE-Scheinwerfer. DE steht für Dreiecksellipsoid.
Serie beim E32 ab Bj.87, ebenso Serie beim E30 ab Bj. 8/87.
Xenon gabs im E32, allerdings nur beim 750i und nachher beim 740i und 750i. Ist allerdings von der Lichtausbeute und vom Blendschutz nicht mehr mit heutigen Scheinwerfersystemen zu vergleichen. War halt die erste Generation Xenon.
Der E34 hat übrigens baugleiche Scheinwerfer wie der E32, nur gabs im E34 nie Xenon.
Der E30 hat die selbe Lichttechnik, allerdings mit anderen Befestigunspunkten als E32/34.
Moderne Autos haben heute fast alle Projektionsscheinwerfer, BMW war da vor 18 Jahren technischer Vorreiter.
Die Qualität des Lichts ist bei DE-Scheinwerfern in gutem Zustand um Welten besser als bei den alten Reflektionsscheinwerfern. Doch leider altern die meisten dieser Scheinwerfer im Laufe der Zeit und produzieren dann sehr schlechtes Licht. Hier kann nur Tipp helfen: Spiegel tauschen, Streuscheibe putzen, Linse putzen!
Gruß, Christian

Wo warst Du denn die ganze Zeit?
Hast Du mal ein bißchen im Archiv gekramt? Ich hab´ den 2,7i schon am Laufen.
Jetzt muß ich nur noch den Coupe-Umbau machen.
Gruß M.