Höchstgeschwingkeitstest 525 eta Automatik (Allgemein)

Hallo Leute,

da ja nun die Saison wieder eröffnet ist, habe ich meinen E28er stratklar gemacht und schon zu einigen Touren herausgeholt. Trotz keiner größeren Vorsorgemaßnahmen hat er die Winterpause sehr gut überstanden.

So war ich letzte woche bei den BMW freunden in Leipzig um mir meine neue Heck-Stoßstange anmontieren zu lassen (nochmals DANKE Andy!!!).

Da die Strecke bis dorthin und zurück fast ausschließlich freigegebene Autombahn ist hab ich das gute Teil auch mal rollen lassen ... und ich war positivst überrascht ... Die höchstgeschwindigkeit wir ja per KICK - DOWN im 3. Gank erreicht. Das entspricht einer Tachoanzeige von ca. 190 km/h, dann setzt der Begrenzer ein ... im 4. gank gin es dann aber locker weiter bis 200 und bei leichten gefälle oder rückenwind gings sogar bis 220 laut tacho ...

sehr erstaunlich was doch so in nem eta steckt, natürlich ist es dann kein sparmobil mehr ...

Gruß Euer Marco

Als Antwort auf: Höchstgeschwingkeitstest 525 eta Automatik von BMWSingle2000 am 19. April 2005 13:13:03:

Hallo Leute,
da ja nun die Saison wieder eröffnet ist, habe ich meinen E28er startklar gemacht und schon zu einigen Touren herausgeholt. Trotz keiner größeren Vorsorgemaßnahmen hat er die Winterpause sehr gut überstanden.
So war ich letzte woche bei den BMW freunden in Leipzig um mir meine neue Heck-Stoßstange anmontieren zu lassen (nochmals DANKE Andy!!!).
Da die Strecke bis dorthin und zurück fast ausschließlich freigegebene Autombahn ist hab ich das gute Teil auch mal rollen lassen ... und ich war positivst überrascht ... Die höchstgeschwindigkeit wird ja per KICK - DOWN im 3. Gang erreicht. Das entspricht einer Tachoanzeige von ca. 190 km/h, dann setzt der Begrenzer ein ... im 4. gang ging es dann aber locker weiter bis 200 und bei leichten gefälle oder rückenwind gings sogar bis 220 laut tacho ...
sehr erstaunlich was doch so in nem eta steckt, natürlich ist es dann kein sparmobil mehr ...
Gruß Euer Marco