Zukunft der H-Kennzeichen und der roten 07er (Allgemein)

Zur aktuellen Information einige Anmerkungen zum aktuellen Verhandlungsstand:

Derzeit kämpft die gesamte Szene, allen voran der DEUVET um den Erhalt des 07er Kennzeichens. Dazu gabe es Unterschriftenlisten, die den entsprechenden Stellen noch vorgelegt werden. Die derzeit bereits in vielen Bundesländern gehandhabte Regelung (allen voran NRW), nur noch 07er Kennzeichen für Fahrzeuge ab einem Alter von 30 Jahren auszugeben, hat möglicherweise bereits Spuren hinterlassen:

Die Übernahme des 07er Kennzeichens in die StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung, bzw. in die dann umbenannte neue FZV = Fahrzeugzulassungsverordnung) ist zwar geplant, jedoch vermutlich unter anderen Vorzeichen. Derzeit handelt es sich beim 07er Kennzeichen um einen reinen Verwaltungserlaß, es besteht kein Anspruch auf ein 07er Kennzeichen. Das "Berechtigungsalter" lag in der Regel bei 20 Jahren (in Ausnahmefällen auch jünger). Wie bereits gesagt, viele Bundesländer oder einzelne Zulassungsstellen sind dazu übergegangen, diese nur noch für Fahrzeuge ab einem Alter von 30 Jahren auszugeben.

Als tragbarer ( und vom DEUVET in der HV durch die Clubs verabschiedeter) Kompromiss wird nun im Falle eines Scheiterns der bisherigen 20 Jahre Regelung für das 07er Kennzeichen folgende (europäische) Lösung favorisiert: Eintrittsalter der Fahrzeuge für das H-Kennzeichen 25 Jahre, ebenso für das 07er-Kennzeichen. Damit erübrigt sich die Ausgabe von 07er Kennzeichen für Einzelfahrzeuge, die 07er wird nur noch für "Sammlungen" ab 2 Fahrzeugen ausgegeben (mögliche Voraussetzung: Vorhandensein eines Alltagsfahrzeugs). Das klingt vernünftig (besser als Abschaffung) und hieße für uns:

Alle E12 wäre dann ab Erlaß H-Nummernfähig, der E28 würde ab 2006 (mit dem Baujahr 1981) langsam in diese Regelung hineinrutschen. Bis dahin müßte man sich z.B. mit Saisonzulassung über die Runden retten.

In Sachen AU gibt es ebenfalls einen Vorstoß dahingehend, dass Fahrzeuge mit H-Kennzeichen nicht mehr der AU-Pflicht unterliegen sollen, zumindest nicht mehr einer jährlichen. Ob und inwieweit hier Erfolge erzielt werden können ist aber noch ungewiß.

Damit wäre sicher allen geholfen. Was mit bereits ausgegebenen 07er Kennzeichen passiert kann derzeit noch niemand sagen.

Als Antwort auf: Zukunft der H-Kennzeichen und der roten 07er von Klaus am 21. April 2005 15:51:31:

Hallo Klaus,
ich glaube dass wir uns selbst die Probleme zuzuschreiben haben.

Am Wochenende war in München ein Oldietreffen auf der Theresienwiese.
Viele H-Nr., viele Saisonkennzeichen.
Und leider 07-Fahrzeuge die es nie durch den Tüv geschafft hätten, geschweige denn dass sie historisch waren.
Solange das 07-Kennzeichen-und wenn es nur einige sind- als Lücke genutzt wird, reagieren die Zulassungsstellen halt sauer.
Und wenn der Wagen das ganze Jahr auf "Einstellungsfahrt"ist--na ja.

Und die Steuer wird's auch nicht sein. 200€ Differenz pro Jahr(bei einem 2000ccm 520i) bringen doch kein Auto auf die Strasse oder davon Weg.
Also--doch nur die "Lücke"?
Machs gut
Wolfgang

Als Antwort auf: Zukunft der H-Kennzeichen und der roten 07er von Klaus am 21. April 2005 15:51:31:

Als Antwort auf: Zukunft der H-Kennzeichen und der roten 07er von Klaus am 21. April 2005 15:51:31:

..verlängert. Hätte im Dez. diesen Jahren ein 07er beantragen können aber wenn das vorher durchgesetzt wird heißt's wieder warten und weiter mit 04-11 fahren :o)

Gruß
MCS

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Als Antwort auf: Re: Zukunft der H-Kennzeichen und der roten 07er von Wolfgang Memminger am 21. April 2005 17:11:27:

Solange das 07-Kennzeichen-und wenn es nur einige sind- als Lücke genutzt wird, reagieren die Zulassungsstellen halt sauer.
Und wenn der Wagen das ganze Jahr auf "Einstellungsfahrt"ist--na ja.

dann solln sies halt eindeutig regeln oder sanktionieren. aber nicht immer nur rumjammern.. oje oje.. die machen unsere 07er nummer kaputt..

dem, der die 07er regulär nutzt wird das eh egal sein weil für 2 mal fahren im jahr kommt ihm ein kurzzeitkennzeichen billiger.

mein e12 ist baujahr 76 und der braucht nicht unbedingt eine 07er.
mein E28 ist baujahr 1981 und derzeit auf 07er, er hat fast 2 jahre tüv und es ist alles eingetragen auch wenn er für aussenstehende wie eine schrottkiste aussieht.(bla bla bla typen) es ist mir sowas von egal welche regelung jetzt auch kommen mag. die werden sich wohl wieder die umständlichste und blödeste raussuchen wenn ihr mich fragt..
eine abschaffung der 07er wird halt wieder für einen run auf die 06er sorgen.

aber sie werden es nicht schaffen meinen wagen von der strasse zu verbannen. und wenn ich es mir nur noch leisten kann ihn einen monat im jahr anzumelden, dann nehm ich mir für das eine monat urlaub und fahr 4 wochen durch.