Re: 520i im Alltagsbetrieb (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: 520i im Alltagsbetrieb von Thomas am 23. Juni 2002 21:43:15:

der ETA ist auch auf EURO 2 nachzurüsten, im Archiv ist das Thema mehrmals
ausführlich erörtert nachzulesen.

Nur ganz bestimmte Modelle sind umrüstbar. Falls sich da was tut,
bitte ich um Bescheid hier im Forum.

Ich persönlich würde solch einen Motor, nicht auf Vollsyntetik
Öl umstellen.

Ist kein Problem. Mineralöl raus, Syntheseöl rein.

Sämtliche Lager weisen nach einigen tausend Kilometern einen gewissen
Verschleiss auf, die Oberfläche ist nicht mehr plan. Mineralöl, eher
dickflüssig im Vergleich zu Vollsyntetik, wirkt hier ausgleichend,
wärend das dünnflüssige Vollsyntetik Öl in den Riefen zurückbleibt,die
Schmierleistung ist ungenügend, die Folge sind Lagerschäden (früher oder
später), die ziemlich an`s Geld gehen.

Man muß natürlich die richtige Viskosität nehmen und nicht die
billigste Baumarkt-Brühe, nur weil "vollsynthetisch" draufsteht.
Syntheseöl ist an sich nicht dünnflüssiger, sondern ändert die
Viskosität nicht so stark mit der Temperatur. Das ist ja grad
der Witz dabei.
Ob sich Syntheseöl lohnt, ist eine andere Sache.

Ich fahre seit 180 000 km Syntheseöl im Eta. Kilometerstand ist
jetzt knapp 430 000, und ich habe keine Motor-Probleme.

N.