E28-Forum - Leistungssteigerung 525e

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

Wiesenwind — Sat, 16 Jul 2016 20:31:07 +0000

http://www.ebay.de/sch/coneus/m.html?item=252461544292&hash=item3ac7e17364%3Am%3AmX...

der Verkäufer wars, wenn du am besten ein Ersatz Steuergerät hast oder der wagen stehen kann, kannst ja bei ihm anfragen ob er dir deinen EPROM neu programmieren kann.

Gruß Matthias

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

M.S. — Wed, 23 Mar 2016 13:24:03 +0000

Jep, ich wollte dir auch nicht in dem Sinne widersprechen. Du hast das schon richtig gemacht.

Ich wollte darauf hinaus, dass jemand meinen könnte, einfach den 95KW Chip als Tuningmaßnahme zu betrachten... was ja schief gehen wird.

@Ronny: 535i ? Kein Problem, mehr als genug im Fuhrpark vorhanden

Der kleine E30 läuft mit dem Spielzeugmotörchen besser als so mancher S14.

M20B28? (Antwort)

RainerHH — Tue, 22 Mar 2016 21:35:56 +0000

Schau mal hier:
M20B28

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

Wiesenwind — Tue, 22 Mar 2016 18:40:51 +0000

Hallo,
so war es hier auch nicht gemeint, er sollte nicht einfach den Chip gegen irgend einen tauschen. Im Fall der 90Kw ETA muß ich widersprechen, ursprünglich für Normal Bleifrei gedrosselt, funktioniert der EPROM Tausch gegen einen mit auf Super optimierten Zündkennfeldern gut. Ich hatte ja den vorher nachher Vergleich, Anzug und Laufruhe waren merkbar besser. AU bekam er auch locker.
Sicher kann man mit anderen Kolben, dünnerer Zülinderkopfdichtung, Nockenwelle und und viel machen.

Gruß Matthias

Na ja .... (Antwort)

e28ronny — Tue, 22 Mar 2016 18:39:46 +0000

... schon mal `nen 3,5er gefahren ? Da gibt es schon einen Unterschied. Außerdem heisst es B30 E28....

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

M.S. — Tue, 22 Mar 2016 17:46:39 +0000

Ein Chip vom 95KW Eta nutzt garnix. Eingeber Motronik 95KW versus 2 Geber vom 90KW... läuft nicht.

Ein Umbau vom alten hochverdichteten UrEta 92KW auf die komplette 95KW Umgebung des SuperEtas ist mehr als empfehlenswert, allerdings mit anderen Federn, er kann drehen. 9Liter im Alltag bei 220 Vmax sind die Belohnung. Er geht gewaltig wie Hölle und Seide und steht einem 528i nicht viel nach :)

Allerdings noch kein Vergleich mit einem M20B28... da knabbert sogar der 535i...

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

Wiesenwind — Mon, 21 Mar 2016 13:01:27 +0000

Hi,
den hatte ich nach einiger Suche bei einem offensichtlich renomierten Tuner geholt, glaube er hatte auch sein Shop bei Ebay, ich schau mal nach den Rechnung und melde mich.

Gruß Matthias

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

TomUnique — Sat, 27 Feb 2016 08:32:18 +0000

Hi,

weisst du noch, wo du den EPROM Chip her hast?
Habe nur einen gefunden für die 95kw Version.

Danke und Gruß

Thomas

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

Wiesenwind — Fri, 26 Feb 2016 15:16:11 +0000

Hi,
sehe ich auch so, versaue dir nicht die besonderen Eigenschaften des ETAs.
Das einzige was ich z.B. gemacht habe (da ich ein KAT ETA habe und es damals nur Normal Bleifrei gab)ich kaufte einen Superbenzin optimierten EPROM Chip und tauschte den original im Motronic Steuerergerät dagegen aus. Dadurch läuft er bei mir ruhiger und entfaltet seine Kraft besser. Falls du wie ich auch noch eine Einflutige Abgasanlage hast, kann man die auch wechseln auf die Zweiflutige damit der Motor besser atmen kann. Wenn Du hier suchst gibs einiges: Anderer Zylinderkopfvom 525i, Ansaugbrücke, Nockenwelle, Kolben. Aber es ist ein ETA, der ist schon was besonderes und das würde ich ihm nicht abgewöhnen. Bei mit tausche ich auch nur noch die Abgasanlage auf Zweiflutig und hab 205 auf 16" BBS Felgen drauf, statt der hochbauenden 14".

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

dehecht — Thu, 07 Jan 2016 21:08:38 +0000

Danke erst mal.War ja nur,hatte was gehört und habe keine Ahnung.Für mich steht fest,da ich ihn erst gekauft habe,er bleibt wie er ist.Ausser Fahrwek.

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

MikE28 — Thu, 07 Jan 2016 09:06:29 +0000

... ein 528,535i kaufen, dann hast du mehr Leistung.

Ich persönlich würd einen gut gemachten M20B27 dem 528i vorziehen. Beim 535i sieht es schon wieder anders aus, da reden wir aber auch von anderen Preisen.

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

M6turbo — Wed, 06 Jan 2016 21:12:53 +0000

Es gibt eine ganz simple Leistungssteigerung, den eta behalten oder verkaufen und ein 528,535i kaufen, dann hast du mehr Leistung.

Leistungssteigerung 525e (Antwort)

MikE28 — Wed, 06 Jan 2016 19:27:58 +0000

Das was du da beschreibst, ist die wohl schlechteste Möglichkeit, einen "2,7er" zu bauen. Im Prinzip steigerst du schon ein wenig die Leistung, weil du die Drosselung des eta aufhebst und das Drehzahlband erhöhst. Gleichzeitig reduzierst du aber das Drhemoment von unten heraus. Der große Nachteil ist, dass die Sauganlage und die Einlasskanäle viel zu klein dimensioniert sind, als dass du da einen effizienten Motor bauen könntest. Selbst wenn du irgendwoher ein Kennfeld bekommst, mit dem der Motor vernünftig läuft, wird er nie richtig Leistung haben.
Mein Tipp: Die Mühe sparen und entweder einen vernünftigen 2,7er mit M20B25 Kopf und passenden Kolben bauen, oder den eta so lassen wie er ist.

Du kannst dich ja mal ein wenig in die 2,7er Thematik einlesen. Das ist bei den E30 Schraubern wohl weiter verbreitet.
Klick

Leistungssteigerung 525e

dehecht — Wed, 06 Jan 2016 19:08:52 +0000

Wer hat schon mal was von Leistungssteigerung am 525e,durch Zylinderkopf des 520i,gehört.wenn ja,wieviel und warum?