Hallo Max,

... ZLS versagt langsam seinen Dienst. Reinigen, prüfen, evtl. wenn defekt austauschen.

Gruß Eric

Hi Eric, hab den ZLS ausgebaut, der neue ist auch schon da.. hab beim Ausbau leider einen Schlauch abgerissen, jetzt muss der erstmal bestellt werden.

Sieht so aus als würde der alte Schieber stecken? Wie kann man den reinigen?

Alt:
https://ibb.co/8Y1Tvvs
Neu:
https://ibb.co/2gRKmYy

Gruß

Hallo
Hat der einbau des ZLS nun was gebracht?
Ich habe ähnliche Symtome.

Hallo Max,

... ZLS versagt langsam seinen Dienst. Reinigen, prüfen, evtl. wenn defekt austauschen.

Gruß Eric

Hi Eric, hab den ZLS ausgebaut, der neue ist auch schon da.. hab beim Ausbau leider einen Schlauch abgerissen, jetzt muss der erstmal bestellt werden.

Sieht so aus als würde der alte Schieber stecken? Wie kann man den reinigen?

Alt:
https://ibb.co/8Y1Tvvs
Neu:
https://ibb.co/2gRKmYy

Gruß

Hallo Lukas,

... der zweite Link wäre korrekt, ... oder du verwendest den hier, Teil 8:

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/528i-M30/browse/engine/cooling_system_w...

... ist unter der HG Motor zu finden.

Den aktuellen Preis für das Ersatzteil sucht man sich am besten beim Leebmann raus, auch die Lieferfähigkeit, der ist da aktueller, sonst kann es an der Theke beim "Freundlichen" schon mal eine böse Überraschung geben oder bestellt gleich beim Leebmann.

Gruß Eric

Hi Eric!

danke, hab ich bestellt. Hab gute connections bei meinem lokalen BMW Händler, daher ist der Preis schon okay

Ich hoffe mal, das es daran liegt, ansonsten werde ich mich wieder melden.

lG Lukas

Hallo, ich habe bei meinem 528i das Problem, dass der Leerlauf zu Beginn super ist. Sobald die Drehzahl aber mal über 1000 U/min war pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei etwa 1100 U/min ein. Ich nimm mal an dass das nicht normal ist?
Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Schönes Wochenende schonmal :)

Hallo Max,

... ZLS versagt langsam seinen Dienst. Reinigen, prüfen, evtl. wenn defekt austauschen.

Gruß Eric

Hallo Eric!

Ich habe einen 528i Produktionsdatum Dez. 81 bei dem ich quasi alle Symptome habe, die auch hier und im folgenden Thread https://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=276883 beschrieben wurden.

Mein erster Anhaltspunkt ist also den ZLS zu tauschen – und da meine Frage.. Ich kann ihn im ETK nicht finden?
Das einzige was ich gefunden habe, war die Nummer 9 hier, ist aber mit Startventil beschrieben…
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e28&typ=4171&og...

Über die Google Suche mit M30B28 Zusatzluftschieber bin ich da drauf gekommen..
https://www.leebmann24.de/zusatzluftschieber-5er-6er-7er-13631274606.html?source=google...

Stimmt eines der beiden oder hast du da eine Teilenummer dazu?

Gerne auch per Mail, konnte dir leider keine zusenden.

Danke vorab und liebe Grüße!

Lukas

Hallo Lukas,

... der zweite Link wäre korrekt, ... oder du verwendest den hier, Teil 8:

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E28/Europe/528i-M30/browse/engine/cooling_system_w...

... ist unter der HG Motor zu finden.

Den aktuellen Preis für das Ersatzteil sucht man sich am besten beim Leebmann raus, auch die Lieferfähigkeit, der ist da aktueller, sonst kann es an der Theke beim "Freundlichen" schon mal eine böse Überraschung geben oder bestellt gleich beim Leebmann.

Gruß Eric

Hallo, ich habe bei meinem 528i das Problem, dass der Leerlauf zu Beginn super ist. Sobald die Drehzahl aber mal über 1000 U/min war pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei etwa 1100 U/min ein. Ich nimm mal an dass das nicht normal ist?
Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Schönes Wochenende schonmal :)

Hallo Max,

... ZLS versagt langsam seinen Dienst. Reinigen, prüfen, evtl. wenn defekt austauschen.

Gruß Eric

Hallo Eric!

Ich habe einen 528i Produktionsdatum Dez. 81 bei dem ich quasi alle Symptome habe, die auch hier und im folgenden Thread https://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=276883 beschrieben wurden.

Mein erster Anhaltspunkt ist also den ZLS zu tauschen – und da meine Frage.. Ich kann ihn im ETK nicht finden?
Das einzige was ich gefunden habe, war die Nummer 9 hier, ist aber mit Startventil beschrieben…
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e28&typ=4171&og...

Über die Google Suche mit M30B28 Zusatzluftschieber bin ich da drauf gekommen..
https://www.leebmann24.de/zusatzluftschieber-5er-6er-7er-13631274606.html?source=google...

Stimmt eines der beiden oder hast du da eine Teilenummer dazu?

Gerne auch per Mail, konnte dir leider keine zusenden.

Danke vorab und liebe Grüße!

Lukas

Hallo, ich habe bei meinem 528i das Problem, dass der Leerlauf zu Beginn super ist. Sobald die Drehzahl aber mal über 1000 U/min war pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei etwa 1100 U/min ein. Ich nimm mal an dass das nicht normal ist?
Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Schönes Wochenende schonmal :)

Hallo hab zurzeit bei meinem E28 520i 125ps auch zurzeit das Problem das dauerhaft der Leerlauf bei 1500 Umdrehungen ist sei es beim starten oder auch wenn er warm ist . Hab viel im Internet gelesen und es muss wohl das Leerlaufregelventil sein oder der drosselklappenschalter sein . Vilt ist es bei dir auch das Problem. Lg toni

Hallo Toni,

... da müsste ich das Bj wissen. Wenn es ein bis 85/86 mit L-Jetronik ist, auch hier der ZLS. Reinigen, prüfen, wenn defekt ersetzen.
Ist es ein LE, Motronic oder gar KAT, dann liegt das Problem wo anders.

Gruß Eric

Hallo Erik, danke für deine Antwort. Ist ein 87er mit L-Jetronic und GKAT
Werd den ZLS mal ausbauen und reinigen :)

Reinigen? Viel geht da leider nicht... und viel ist da auch nicht drin, nur eine Wachspatrone und eine Heizung per Bimetall.

Bau ihn ab und mach ein Foto vom Öffnungsquerschnitt.

Dann häng ihn an ein Netzteil mit 12V und warte 5 Minuten. Weiteres Foto...

If Photo1=Photo2 then Mülltonne...

Das Teil ist bisher nicht reparaturfähig... wenn doch, dann bitte hier melden!

Check aber, ob die Heizung Strom kriegt...

Hallo, ich habe bei meinem 528i das Problem, dass der Leerlauf zu Beginn super ist. Sobald die Drehzahl aber mal über 1000 U/min war pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei etwa 1100 U/min ein. Ich nimm mal an dass das nicht normal ist?
Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Schönes Wochenende schonmal :)

Hallo hab zurzeit bei meinem E28 520i 125ps auch zurzeit das Problem das dauerhaft der Leerlauf bei 1500 Umdrehungen ist sei es beim starten oder auch wenn er warm ist . Hab viel im Internet gelesen und es muss wohl das Leerlaufregelventil sein oder der drosselklappenschalter sein . Vilt ist es bei dir auch das Problem. Lg toni

Hallo Toni,

... da müsste ich das Bj wissen. Wenn es ein bis 85/86 mit L-Jetronik ist, auch hier der ZLS. Reinigen, prüfen, wenn defekt ersetzen.
Ist es ein LE, Motronic oder gar KAT, dann liegt das Problem wo anders.

Gruß Eric

Hallo Erik, danke für deine Antwort. Ist ein 87er mit L-Jetronic und GKAT
Werd den ZLS mal ausbauen und reinigen :)

Hallo, ich habe bei meinem 528i das Problem, dass der Leerlauf zu Beginn super ist. Sobald die Drehzahl aber mal über 1000 U/min war pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei etwa 1100 U/min ein. Ich nimm mal an dass das nicht normal ist?
Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Schönes Wochenende schonmal :)

Hallo hab zurzeit bei meinem E28 520i 125ps auch zurzeit das Problem das dauerhaft der Leerlauf bei 1500 Umdrehungen ist sei es beim starten oder auch wenn er warm ist . Hab viel im Internet gelesen und es muss wohl das Leerlaufregelventil sein oder der drosselklappenschalter sein . Vilt ist es bei dir auch das Problem. Lg toni

Hallo Toni,

... da müsste ich das Bj wissen. Wenn es ein bis 85/86 mit L-Jetronik ist, auch hier der ZLS. Reinigen, prüfen, wenn defekt ersetzen.
Ist es ein LE, Motronic oder gar KAT, dann liegt das Problem wo anders.

Gruß Eric

Hallo, ich habe bei meinem 528i das Problem, dass der Leerlauf zu Beginn super ist. Sobald die Drehzahl aber mal über 1000 U/min war pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei etwa 1100 U/min ein. Ich nimm mal an dass das nicht normal ist?
Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Schönes Wochenende schonmal :)

Hallo Max,

... ZLS versagt langsam seinen Dienst. Reinigen, prüfen, evtl. wenn defekt austauschen.

Gruß Eric

Hallo, ich habe bei meinem 528i das Problem, dass der Leerlauf zu Beginn super ist. Sobald die Drehzahl aber mal über 1000 U/min war pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei etwa 1100 U/min ein. Ich nimm mal an dass das nicht normal ist?
Hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Schönes Wochenende schonmal :)

Hallo hab zurzeit bei meinem E28 520i 125ps auch zurzeit das Problem das dauerhaft der Leerlauf bei 1500 Umdrehungen ist sei es beim starten oder auch wenn er warm ist . Hab viel im Internet gelesen und es muss wohl das Leerlaufregelventil sein oder der drosselklappenschalter sein . Vilt ist es bei dir auch das Problem. Lg toni