Re: Klimaanlage 520

Als Antwort auf: Re: Klimaanlage 520 von uwe am 14. Oktober 2002 10:32:24:

Die neue Klimaanlage hat noch eine zusätzliche Funktion: der mittlere
Schieberegler (für die Frischluft) hat keinen Seilzug mehr sondern ein Poti,
das einen Stellmotor im Lüfterkasten steuert. Hintergrund ist der, dass du beim
Betrieb der Klimaanlage die Frischluftzufuhr schliessen sollst. Bei der alten
Klima musst du es manuell machen, bei der neuen wird dann der Schieberegler
übersteuert und der Elektromotor schliesst die Luftklappe.

Sozusagen der naechste Schritt in Richtung Klimaautomatik. Da ich nur
die alte Anlage kenne, ist mir dieses Feature neu.
Ich staune immer wieder, was BMW damals schon verbaut hat...

Im Motorraum musst du den ganzen Kabelbaum ausbauen, der vom Sicherungskasten
nach vorn geht. Zwei Relais neben dem Sicherungskasten sind für die Steuerung
vom Zusatzlüfter, die brauchst du auch und die Thermoschalter am Kühler..... am
besten gleich den ganzen Kabelbaum mit allem was dran hängt übernehmen.

Den Temperaturfuehler im Innenraum nicht vergessen.

Es ist viel Arbeit, aber überschaubar.

Die wichtigste Frage ist: R134a-Umruestung und Kompressowechsel oder nicht?

Ich wuerd' mir auch den Luefter im Innenraum genau ansehen. Im Alter
lassen die etwas nach und laufen laut oder quietschen sogar.

Die Trocknerflasche wuerd' ich sowieso neu. Druckschalter kann, muss aber
nicht zwingend.

Das Zeug geht aber alles ziemlich ins Geld.