Danke! (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Wieder ABS: was kann jetzt noch defekt sein??? von TRX Thomas am 05. Juni 2006 21:37:58:

Hallo Johannes,
puh -Du hast den Hydroblock gewechselt?
das ist für gewöhnlich erst nötig, wenn die hydraulische Regelung nicht mehr ordentlich funktioniert.
Bei dir scheint aber ein Elektrikproblem zu herrschen.
Brennt der Störmelder sobald der Motor läuft, oder erst wenn Du das Lenkrad bewegst, bzw. der BMW FAhrt aufnimmt?
Ist letzters der Fall, wird ein Drehzahlgeber am Rad einen Wackelkontakt haben.
Im ersten Fall, könnte ein Drezahlgeberkabel einen Schlußm oder Unterbruch haben.Du kannst die Sensoren(mit Kabel) ohmisch durchmessen, sie sollten ca 1000Ohm haben.
Viel Erfolg!
Thomas