Re: Frage zu Lichtmaschinenregler im 635CSI (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Frage zu Lichtmaschinenregler im 635CSI von Schumi am 24. Juni 2006 02:22:57:

Das DWA Steuergerät geht gern mal kaputt, die internen Relais in dem Steuergerät korrodieren und verbrennen dann mal gerne. Dann gibt's keinen Saft mehr auf der Motronik.

Das DWA Steuergerät sitzt links der Lenksäule in einem schwarzen Kunststoffträger, ist selbst auch schwarz. DWA und BC benutzten (fast) dasselbe Steuergerät, das echte DWA wertet halt noch zusätzlich das Spezialschloss aus.

Du kannst entweder:
- das Steuergerät ersetzen
- das interne Relais brücken oder ersetzen
- das Steuergerät inclusive dem kleinen Kabel "Startunterbrechung" entfernen

oder das ganze lahm legen.

Genau mittig hinter dem Instrumentenkombi ist eine einzelne Steckverbindung mit grünem Kabel, einpolig, da ist der Kabelsatz Startunterbrechung eingeschleift. Umstecken, fertig...