Innenraumlichtfrage - Relais: wozu?

Moin Leute,

wie Ihr gelesen habt, habe ich einen Warnsummer für das Stand-/Abblendlicht nachgerüstet. Dabei fiel mir auf, dass der Türkontakt zwei Massekabel an die Karrosserie schaltet: einmal vom Innenraumlicht kommend, das andere von eine Zeitsteuergerät. (Nota: ich habe einen Eta, Edition, ohne Innenraumlichtverzögerung). Wird das Kabel an Masse geschlossen, klackert unter dem Armaturenbrett ein Relais. Der Etzold hat nur die Schaltpläne der M30-Modelle parat und dort ist ein "Zeitsteuergerät" verzeichnet.
Was tut das?
Oder anders gefragt: verhät sich das ähnlich wie mit den hinteren eFH, deren Kabel unterm Teppich liegen, wenn eFH vorne vorhanden sin?
Kann man also ein Modul nachrüsten anstecken und schwupps hat man eine Innenraumlichtverzögerung?

Ratlos bis verwirrt,

Burkhard