Re: Schreib doch mal, um was für ein Auto es sich handelt (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Schreib doch mal, um was für ein Auto es sich handelt von Diesel am 19. Juli 2006 16:24:27:

Weil so ganz ohne Hinweise wird man den Fehler übers Netz kaum halbwegs genau lokalisieren können.
Grüße, Tom

Hallo Tom es handelt sich um einen BMW 525 eta, E 28, Baujkahr 1986.
Könnte es die Zylinderkopfdichtung sein, wo er sich das ganze Wasser nimmt ??

Liebe Grüße
BERTRAM

Hallo Bertram,
wenn sich sonst nirgendwo Wasserspuren finden, ist die Zylinderkopfdichtung in der Tat die erste Wahl. Einen totsicheren Hinweis gibt es noch: Wenn bei abgekühlter Maschine ein Restdruck im Kühlsystem verbleibt, dann ist wirklich etwas faul. Dann finden nämlich Verbrennungsgase (meist durch die defekte Zylinderkopfdichtung) ihren Weg ins Kühlsystem.
Eine andere Möglichkeit wäre noch, daß Kühlwasser durch ZKD-Schaden in eine Ölbohrung geöangt und von dort in die Ölwanne. Dann müssten sich aber grauweisse Schaumspuren am Ölpeilstab finden und der Ölstand müsste deutlich ansteigen. Sowas ist aber eher selten.
Grüße, Tom

Hallo Tom

danke für deine Infos. Im Kühlsystem bleibt kein Restdruck bei kalter Maschine.
Ich denke mal die ZKD ist es doch denn das Kühlwasser ist so richtig schön
dunkelbraun gewesen....hab jetzt mal versucht nen Kühlerdichter reinzukippen
und zu sehen wie in den nächsten Tagen der Ausgleichsbehälter steht ???

Am Ölpeilstab ist nix ersichtlich, keine grauweissen Spuren, er ist total sauber
mit frischem Öl.

Liebe Grüße aus der Oberpfalz

BERTRAM