Re: Oeldrucklampe brennt zu lange beim Starten (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Oeldrucklampe brennt zu lange beim Starten von Markus am 27. August 2006 09:30:09:

Hast Du mal die drei Schrauben in der Oelverteilleitung in Ventilgehäuse geprüft?
Das hatte ich an meinem 5er auch, da war der noch recht jung. Eine von den drei Schrauben hatte sich gelöst und lang in einer Mulde, neben dem Ventil. Das soll öfter vorkommen.
Dadurch baut sich der Druck langsamer auf und das Oel spritzt gegen den Ventildeckel, statt auf die Nocken. Verschliessenen Nocken sollten hier eine ihrer Ursachen haben.
Wenn dem so ist, suche die Schrauben und drehe sie ein. Da ist eine Aludichtung drunter. Es soll neue Schrauben mit einer Sicherung gegen das Herausdrehen geben.

Seinerzeit habe ich das Problem bei BMW mal "beheben" lassen. Die haben Geber und was-weiss-ich gewechselt, hat mich 750 DM gekostet und es war alles genau wie vorher. Dann habe ich mein Auto gefragt was es denn hat und sagte "Ventildeckel öffnen". Nach 10 min war das Problem behoben.
Übrigens hat die Oelpumpe in dem Auto hat seit 620.000 km noch nie gemuckt.

An meinem 6er habe ich seinerzeit gleich nachgesehen und da fehlte auch eine Schraube.

Gruss,

Erwin