Re: Kopfschüttel (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Kopfschüttel von Nico Hoffmann am 10. Februar 2003 08:36:40:

Ich meine damit BESONDERE Fahrzeuge !
An einem 524d kann ich außer seiner Stückzahl nichts ausmachen, es bleibt für
mich ein Dieselversuch mit Hang zu Kopfrissen - thats it !

Die Kopfrissneigung wird dem td nachgesagt, nicht dem d.
Das mit dem Stückzahlen mag stimmen. Der Saugdiesel wurde
erst spät nachgeschoben.

Die M5 E28 die ich bisher für EUR 2500,00 angeboten bekom, hatte sogar
handteller große Löcher in der C-Säule )

Was für Leute mit Schweißgerät. Man kaufe den löchrigen M5 und
einen der zahllosen guten Brot-und-Butter-E28, die aus altersgründen
verschrottet werden und transferiere Blechteile in größeren
Mengen. Offiziell bleibt die Karosserie des M5 ja dieselbe, auch
wenn ich quadratmeterweise Blech einschweiße. Solange nur das Stück
mit der Fahrgestellnummer erhalten bleibt...
N.

Hi Nico,

ich dachte, das wäre ein BMW Dieselproblem gewesen, aber wieder was gelernt

Zum M5 E28 mit handteller großen Löchern:
you can´t save them all
Den hätte ich nur als Teilespender genommen, so schlecht war der.

Gruß,

Alf

Stahlflex-Bremsschläuche mit TÜV !!