Re: Tipp (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Tipp von Nico Hoffmann am 12. März 2003 21:05:20:

Hm, es scheinen da wohl unterschiedliche Meinungen und unterschiedliche
schwarze Anstriche zu geben.
Seinerzeit stand ich vor semselben Problem: Runter mit dem Zeug oder nicht...?
Ich hab's dann dran gelassen, hauptsächlich, weil das Zeug kratzfester,
dicker und besser haftend als das war, was man so mit Pinsel und Rostprimer
hinbekommt.
Besonders kritisch sind bei Schweißereien eigentlich nur die Schweißpunkte.
Da macht man die Schicht aber sowieso ab, schließlich kann man auf Farbe
nicht schweißen und muß nachher eh' die Scheißpunkte glattschleifen.
Rost an den flachen "Binnen"flächen der eingeschweißten Teile habe ich
auch nach zwei Jahren keinen, an den (Punkt)nähten werde ich stellenweise
nacharbeiten müssen.
Was ein Glück, daß ich mich beim Lackieren so beschissen angestellt habe.
Wenn ich eine gelungene Lackierung mit der Flexdrahrbürste zerstören
müßte, täte mir das schon mehr weh
N.

Die schwarze Kontrollfarbe kann ruhig drauf bleiben, sollte abere wenn möglich gut angeschliffen werden. Am besten mit Naßschleifpapier und 240er Körnung. Das ganze dann ordentlich grundieren - wenn ich dann schon lese - mit Pinsel - sorry da wird mir immer schlecht !

Kann aber daran liegen das ich gelernter Kfz-Lackierer bin.
Da ist leider immer noch etwas der Hang zum Perfektismus !

P.