Re: KAT-Rückrüstung / Lamdasonde

Als Antwort auf: Re: KAT-Rückrüstung / Lamdasonde von Mastro am 10. Oktober 2006 22:25:09:

Klingt nach rausgeworfen.
Das 061er STG (die letzten drei Ziffern sind immer entscheidend) ist das Originale vom 21(PS Modell ohne Kat, das ist auch nicht Kat-fähig.

Wo ist denn die Lambdasonde angeklemmt? An dem nicht angeschlossenen Kabelbaum? Wenn ja, dann erledigt sich Deine Frage von selbst. ;-)

Gruß, Christian

achja, entnehme ich deiner aussage, dass das Steuergerät (MOTRONIC (ROTER AUFKLEBER)
0 261 200 61
1288138.9)
das original von BMW verbaute ist und WENN also ein weiteres zweites von GAT zu finden sein müsste?
Hoffe das wird jetzt nicht zu verwirrend hier..

Hallo Christian, das ging ja fix.
ist ein 218PS e28. hab jetzt auf anhieb kein extra GAT-Steuergerät entdecken können überm Handschuhfach - es war aber ein ca. 7-10-adriger Kabelbaum vorhanden der NICHT angeklemmt ist..ist das Steuergerät trotz verbautem KAT vielleicht vorher schon von einem der vorbesitzer rausgworfen worden?
werde sonst morgen vielleicht mal zu bmw-tecklenborg fahren, hab morgen voraussichtlich zeit um mich um ein kurzzeitkennzeichen zu kümmern.
gruss mark

Wenn Du einen 192PS-535i hast, dann war er ab Werk vorbereitet. Dann einfach Lambdasonde abklemmen und einen Pin am STG umklemmen(ich meine 21, aber besorg Dir auf jeden Fall einen Schaltplan VORHER, nicht ausprobieren!), dann läuft er wieder im Nicht-Kat-Modus. Die Kat-STG der Motronic haben eigentlich alle noch die Nichtkat Parameter drauf.
Wenn Du einen 218PS-535i hast, dann sollte ein Extra STG von GAT etc. für das ganze Katgedöns drin sein. Dann würd ich den ganzen Kram mitsamt Verkabelung rauswerfen.
Wenn Du nicht genau weißt...Lambdasone abklemmen ist besser als mit falschem Lambda-Wert fahren.
Gruß, Christian

Hallo zusammen noch einmal.
Habe nochmal eine weitere Frage:
Mein M535i wurde 92 mit einem Kat nachgerüstet.
Meine Auspuffanlage (Endtopf) war aber völlig am Ende und durchlöchert beim Kauf.
Habe jetzt eine ALPINA (Boysen) Abgasanlage ab Hosenrohr verbaut.
Diese Anlage hat jedoch keinen KAT. Ist für mich rein steuerlich auch nicht weiter wichtig, da ich das Fahrzeug per 07er bewegen werde.
Die Frage ist jetzt folgende:
Die Lamdasonde ist jetzt ja nicht mehr "im Gebrauch". Ist es überhaupt möglich und wenn WIE die Rückrüstung sauber zu lösen?
So lassen geht ja wohl nicht, da die Lamdasonde sonst den CO-Gehalt der Umgebungsluft als Signal weitergeben würde und eine wohl viel zu fette Mischung einspritzen würde.
Vorschalldämpfer anbohren und Mutter dranbraten für die Lamdasonde möchte ich ehr ungern.
Gibt es vielleicht ein Möglichkeit das Steuergerät zurückzukonfigurieren? oder ist das Gerät beim nachträglichen G-Kat Einbau komplett getauscht worden?
Die einzigen Daten die ich so finden kann waren auf dem Steuergerät: