Re: leerlaufdrehzahl

Als Antwort auf: Re: leerlaufdrehzahl von kuschi am 28. Oktober 2006 13:51:52:

Ji Hanno,

das mit der Leerlaufanhebung ist gewollt, das geschieht über ein Dehnelement, das am Kühlwasserkreislauf angeschlossen ist. Bei kaltem Motor zieht es den Gashebel etwas auf und lässt ab 10grad langsam wieder aus. 1500/min sind aber ein bisschen zuviel, zumal der td neben der Leerlaufanhebung bei kaltem Motor auch noch den Einspritzzeitpunkt auf früh verstellt, das gibt dann richtig Lärm.
Meiner Erfahrung nach kannst Kaltlaufdrehzahl ruhig niedriger einstellen, mein Winter td läuft beim Start selbst ohne diese Vorrichtung bei zweistelligen Minusgraden schön rund. Ist außerdem für dem Motor besser, wenn er nicht gleich kalt so losbrüllt.

Grüße, Tom

Wenn es dasselbe wie bei meinem 525i (E34 mit M20)ist, dann einfach mal im Leerlauf das Gas kurz antippen (so um ca 500 U/min erhöhen) dann fällt die Drehzahl wieder auf den Sollwert.
Gruß
Willy

Hallo
und danke für die Antwort,aber leider fällt die Drehzahl nicht,erst wenn der Motor warm ist!
Gruss Hanno