Achse feuerverzinken (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Sandstrahler und Feuerverzinkerei im Raum Bonn / Ahrweiler/Euskirchen gesuch von M.S. am 05. November 2006 15:47:39:

Hallo Martin,

ich habe mir für die Vorderache eine vom 5er für den Schrottplatz genommen und die Originalasche vom 6er erst mal geschont.
Jeder, auch ich, hat Verzug erwartet Aber ich wollte es halt wissen. Da geht probieren über studieren!
Bei der Hinterachse mach ich es ebenso. Die Achse ist, wie Du sagst, ein Hohlkörper, tauchlackiert und innen gewachst. Die Stopfen entferne ich und da er oben und unter eine Öffnung hat läuft er in Zinkbad voll und wieder leer.
Das Wachs schmilzt weg. Ich überage aber den Hohlkörper mit Aceton zu fluten und somit zu entlacken. Da muss die Verzinkerei was zu sagen.

Ich werde den Achsekörper vorher etwas vermessen und kann nachher die Lage der Bohrungen prüfen (Da könnte ich eine schöne Abstecklehre bauen ). Es geht mit ja nicht um den Korrosionsschutz der Achse, den kann man duch Lackierung einfacher erreichen. Ich will Zink als Opferanode über die Karosse verteilt.
Die Achse muss ich auch über ein Kabel mit der Karosse verbinden, weil sie durch die Gummilager elektisch von der Karosse getrennt ist.

Statt Eisen geht dann Zink in Lösung.

Das Ersatzblech für die Achshalterung habe ich eingepasst. Ist eigentlich halb so wild.

Gruss,

Erwin