Re: 524td ruckelt beim Kaltstart (Allgemein)
Als Antwort auf: 524td ruckelt beim Kaltstart von Booster am 19. November 2006 13:27:28:
Hi,
nach spätestens 20 Jahren sind die Einspritzpumpen alle undicht. Dann dringt Luft ins Kraftstoffsystem ein und der Kraftstoff läuft langsam aber sicher zurück in den tief liegenden Tank. Am nächsten Morgen tut sich dann bezüglich Start nicht mehr viel. Die Lösung ist naheliegend: Einspritzpumpe abdichten. Sollte mit Montagekosten in der Fachwerkstatt (oder beim Bosch-Dienst) auch nicht mehr als etwa 300,- Euro kosten, wobei Demontage und Montage schon den Löwenanteil ausmachen. Die schlimmste Undichtigkeit befindet sich üblicherweise am Wellendichtring der Pumpenantriebswelle. Den kann man aber glücklicherweise bei eingebauter Pumpe tauschen (Kühler, Zahnriemen und Riemenrad ausbauen), was besonders kostengünstig ist.
Das Geruckel kann aber auch von defekten Glühkerzen und/oder Einspritzdüsen herrühren.
Grüße, Tom