Re: Es schmerzt halt....ach komm, so schlimm auch wieder nicht

Als Antwort auf: Es schmerzt halt von Diesel am 24. November 2006 15:05:25:

Hi Tom,

also den Weg von inniger Beziehung usw. kann ich ja noch so teilweise nachfühlen. Mir tut ein sehr guter e28 ebenfalls Leid, wenn er in den Händen Ahnungsloser verheizt wird, so beispielsweise habe ich einen Kunden, der hat sich einen wirklich guten ersthand-eta gekauft, weil er das Auto kultig findet aber fährt ihn nun jeden Tag im Winter auf der Autobahn. Das Ding ist spätestens 3 Jahren am Ende. Schade!
Aber die Tatsache dass Du Schmerz verspürst und sich eine Wut in Dir aufbaut, wenn Du meine Videos siehst find ich schon ein bisschen übertrieben..Ich würde meinen Renndiesel, mit dem ich in Braunschweig war, schon lange nicht mehr "quälen", wenn er sich ständig mit Ausfällen, Reparaturen und (ausgenommen Reifen und Bremsen) starkem Verschleiss an mir rächen würde. Aber nichts von dem ist der Fall! Ich habe ihn dieses Jahr wieder 18000km hergeritten, nicht einmal die meistens ausgenutzte 40% Mehrleistung macht ihm was aus. Und wenn ich jemand damit fahren lasse dann kommen die Leute immmer wieder ins Staunen, wie frisch das Auto noch wirkt.
Marius und Simon lassen ihre td auch immer anständig fliegen, aber recht mehr als Ölwechsel brauchen die Autos anscheind nicht.
Ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber was man von Deinem td so hört ist der ja ständig kaputt.
Ganz nebenbei sehe ich ein Auto nicht als ganzes, sondern dabei dabei eher immer die Karosserie an sich. Der ganze Antriebsstrang ist genaugenommen doch blos eine Kombination von Anbauteilen, die mit ein paar Schrauben an der Karosse befestigt sind. Und sollte bei einem burnout oder Ahnlichem wirklich mal etwas zu Bruch gehen dann ist es irgendwas Mechanisches, was sich relativ leicht austauschen lässt. Und dann wird das Auto ja auch nur aufgewertet, das wenn dann ein Neuteil reinkommt. Das Schlimmste was man meiner Meinung nach einem Auto antun kann ist der Winterbetrieb, dann lässt sich der Verfall auf Dauer nicht mehr aufhalten.
Aber falls es Dich immer noch schmerzt: Ich habe meinen td schon recht gern, weswegen er jetzt auch abgemeldet in der Halle steht. Das ist übrigens schon immer so seitdem ich ihn habe. So ist er letzlich seit dem Kauf nur besser und schöner geworden. So schlecht gehts dem echt nicht bei mir, oder hat er in Braunschweig etwa einen heruntergekommenen Eindruck gemacht? Vielleicht siehst Du ihn ja in ein paar Jahren wieder in BS (Diesmal ohne burnout...), dann kannst Du ja selbst urteilen.

Gute Nacht, Tom

Hallo Tom,
es geht hier um ideelle Werte. Manche Leute verspüren eine innige Beziehung zu ihren Autos, ich z.B. spreche sogar mit ihnen. Wenn ich dann sehe, wie Du Den Wagen "quälst", dann spüre ich regelrecht einen physischen Schmerz. Daraus resultiert dann Wut. Natürlich darfst Du juristisch gesehen jede einzelne Schraube Deines Wagens mutwillig zerstören, wenn es Dir danach beliebt. Allerdings kollidiert dieser Wunsch eben auch auf das heftigste mit meiner zutiefst konstruktiven Beziehung zu meinen Fahrzeugen.
Vielleicht hat dieser Gegensatz auch wirklich etwas damit zu tun, wie "gut" oder "schlecht" es einem geht. So abwegig ist das sicherlich nicht. Ich für meinen Teil entroste sogar alte Schrauben und baue auch Kernschrott wieder auf. Vielleicht täte ich das nicht, wenn ich wohlhabender wäre. Vielleicht würde ich vieles dann nicht so schätzen, wie ich es heute tue. Aber man kann nicht einerseits mit seinem Auto sprechen und es andererseits "quälen".
Dies nur als Erklärungsversuch, warum es beim Thema E28-Driften oder Schreddern fast schon zwangsläufig zu Konfrontationen kommt. Man MUSS es ja auch nicht dauernd in die Welt hinausposaunen, wenn man gewissen Neigungen frönt. Manchmal ist etwas mehr Privatsphäre vielleicht ganz nnützlich.
Grüße, Tom