Re: Kat mit AGR! für E28 524td (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Kat mit AGR! für E28 524td von Schorsch am 31. Dezember 2006 10:52:54:

RICHTIG herb wird die montage der Abgasrückführung...

Die ganze Aktion hab ich bei meinem tdA vor genau einem Jahr gemacht. Ebenfalls GAT-Kat, geordert bei ATU. Allerdings hab ich dazu beide Krümmer abgebaut, alles andere wäre mir zu heikel gewesen. Der Luftsammler ist innen von einem klebrigen Ruß belegt, an dem die Metallspäne schön haften bleiben. Selbst die gründliche Reinigung mit Benzin und Zahnbürste am abgebauten Teil war ein Stück Arbeit. Außerdem konnte ich bei der Gelegenheit mal alle Krümmerdichtungen wechseln und kam endlich mal an Stellen im Motorraum ran, wo man sonst nur äußerst schlecht dran kommt. Z.B. Heizregelventil oder Einspritzpumpe.

Das ganze war eine Schweinearbeit für mich als Laternen-Schrauber! Schwierig war auch das Zurechtbiegen des AGR-Rohres, denn natürlich hab ich die Schraubenlöcher nicht so exakt gesetzt bekommen, daß das Rohr gleich paßte.

Ich hab das alles nur hingekriegt, weil ich mir für sowas vieeel Zeit nehme, in diesem Fall ca. 10 Tage. Wer die nicht hat und kein Profi ist, Finger weg. Oder machen lassen, aber da hätte ich die dringende Befürchtung, daß die die Gewindeschneiderei bei angebauten Krümmern und ohne große Vorsichtsmaßnahmen vornehmen, schließlich berechnen die (ATU) nur 1,5h Arbeit oderso dafür. Kann natürlich auch sein, daß die die AGR gar nicht einbauen und die Plakette so draufhauen, was eigentlich auch das beste wäre.

Fazit: ich spare gut 200€ im Jahr und der tdA, der schon vorher ziemlich kultiviert lief, ist noch mal ne Ecke leiser und seidiger geworden. Der Leistungsunterschied ist minimal.