Kupplungswechsel (Allgemein)

Hallo,

bei mir steht demnächst ein Wechsel der Kupplung samt Ausrücklager an (BMW 535i, Getrag Sportgetriebe). Des Weiteren noch ein Wechsel der hinteren Hauptgummilager der Hinterachse (hoffe das war die Bezeichnung, im Sprachgebrauch auch Böckchen genannt).

Meine Fragen:

1. Ist beim Kupplungswechsel das Lösen des Fahrschemels notwendig? Auf was ist zu achten, wird Spezialwerkzeug benötigt? Wer hat Typs zum möglichst reibungslosen Ablauf?

2. Mir wurde gesagt, dass das Wechseln der Hauptgummilager ohne das Spezialwerkzeug zwar möglich, aber ne ziemlich nervenaufreibende Sache wär. Wer hat hier Erfahrungen?

3. Wer kennt im Saarland bzw. näherer Umgebung eine empfehlenswerte Mietgarage?

Für hilfreiche Antworten danke ich schon mal im Voraus!