Re: Frage.. (Allgemein)

Als Antwort auf: Frage.. von Marcel M535i am 08. Februar 2007 21:04:21:

Ja, die Bolzen unter der Staubschutzkappe...
Also das sind ja Schwimmsättel, d.h. der Sattel "schwimmt" auf den Haltebolzen hin und her (beim Bremsen hin, und danach her...), und dazu müssen diese natürlich leichtgängig sein, was sie nach so langer Zeit durch Dreck und Korrosion eben oft nicht mehr sind, und dann schleift die Bremse halt dadurch, das der Sattel sich auf den Haltebolzen nicht mehr frei bewegen, und so nach dem Bremsen nicht mehr in seine "Ausgangsposition" zurückkehren kann...
Und die Kolben gammeln ja auch gerne fest, oft gammelt da auch der äußere Rand des Sattels unter der Manschette solange bis der Kolben klemmt, oder auch der Kolben selber...

Gruß
Ulli

Häh...? das passiert doch total oft. Der Sattel bewegt sich nicht mehr, weil die Bolzen durch klebrigen Dreck und Gammel klemmen, und weil der Sattel selbst unter dem Gummi rostet, und dieses dadurch zusammengedrückt wird. Daher setzen ja viele die gereinigten Bolzen mit techn. Vaseline ein... Der Kolben und die Beläge gammeln natürlich genauso gerne fest...

Also ich hab noch keine Klemmsattel erlebt. Vorm Lösen drück ich immer den Kolben mit ner Schraubzwinge zurück damit die Beläge über die Kante in der Scheibe gelangen. Hatte damit nie Probleme. Die Bolzen mußt du doch nur raus Drücken und nicht zusammenschieben. Oder irre ich mich da? Ich rede von den Bolzen mit den 7er Innensechkant. Vorhin versehentlich als M7 bezeichnet.
Ich löse die Bolzen unter der Staubschutzkappe mit nem 7er Inbus und hab den Bügel in der Hand. Verstehe das Problem nicht.
Kannst Du es mir erklären???
MfG
Marcel