...knappe 800.000 Kilometer runter!!!! Respekt!

Als Antwort auf: Re: 2 Probleme von Schumi am 23. Februar 2007 00:44:47:

Hallo,
vielleicht kann ich Dir ja auch noch ein paar Tipps geben.
Du hast ja schon diverse Hinweise zum Ventilspiel bekommen,denen ich voll zustimmen muss,0,30 Ein-und Auslass bei kaltem Motor>>absolut o.k.
Nun zum ÖL....die ewige Diskussion....
Ich habe meinen (jaja für andere eine alte Leier) 535-er seit 1988 und der hat mittlerweile knappe 800.000 Kilometer runter.
Alles original,nix grossartig getauscht o.ä.!!!
Ich habe den Wagen,seit ich ihn besitze immer nach der SI-Anzeige gewartet,zumindest was den Ölwechsel angeht.
Ich habe IMMER 10W50 teilsythetisches Leichtlauföl verwendet.
Wenn Du aber nun von 15W40 auf ein dünneres wechseln willst,mache vorher eine Ölschlammspülung,damit sich Ablagerungen vorher lösen und nicht nach und nach während des Betriebs mit dem teilsythetischen Öl.
Das nimmt Dir der Motor übel.
Öffne noch einmal den Ventildeckel und prüfe das Ölverteilrohr ,welches über der Nockenwelle mit 2 Schrauben befestigt ist.
Zum Einen baue es aus und reinige die Ölbohrungen,bzw. das ganze Teil,zum Anderen kontrollier beim Einbau eine gute Festigkeit der Schrauben.
Diese sind hohl,und lösen sich von Zeit zu Zeit...dann wird die Schmierung der Nockenwelle unterbunden.