Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen

Als Antwort auf: Re: schon mal beim ADAC mit deren Tabelle verglichen von Nico Hoffmann am 26. Februar 2007 23:36:04:

da solltest es finden

Nein, das hilft mir nicht weiter. Auch beim ADAC muss ich doch die
Emissionsschlüssel eingeben, die im FZG-Schein stehen. Den habe ich
aber nur vom eigenen Auto. Andere Motorisierungen/Getriebe haben da
vielleicht ganz andere Nummern.
N.

O.K., O.K.
Du hast sicher nicht so viel Zeit wie ich...

Gilt für PKW + Wohnmobile unter 2,8 t

Benziner:
Schlüsselnummern 00-13,15,17,77,88,98 bekommen keine Plakette.
Schlüsselnummern 14,16,18-75 bekommen eine grüne Plakette.

Diesel ohne Rußpartikelfilter:
Schlüsselnummern 00-24,34,40,77,88,98 bekommen keine Plakette.
Schlüsselnummern 25-29,35,41,71 bekommen eine rote Plakette.
Schlüsselnummern 30,31,36,37,42,44-53,72 bek. eine gelbe Plakette.
Schlüsselnummern 32,33,38,39,43,53-70,73-75 bek.eine grüne Plakette.

Diesel mit Rußpartikelfilter:
Schlüsselnummern 14,16,18,21,22,25-29,34,35,40,41,71,77 bek.eine gelbe Plakette.
Schlüsselnummern 30-33,36-39,42-70,73-75 bek.eine grüne Plakette.

Daran können wir z.B. sehen das ein nachgerüsteter Euro 1 Diesel(77) der widerum mit einem Rußpartikelfilter nacherüstet wird eine gelbe Plakette bekommen kann.

Nachgerüstete o.Kat Benziner die mit einem ger.Kat die Schlüsselnummer 77 haben sind nicht nachrüstfähig und können keine Plakette erhalten.
Es sei denn man würde sich die Arbeit machen einen kompletten Antriebs und Abgasstrang aus einem ab-Werk-Kat-Auto in dieses einbauen und dann beim TÜV vorführen und dann eine Euro2 Nachrüstung machen.

Diese Daten habe ich der Homepage des ADAC entnommen für die ich mich natürlich nicht verbürge.
Ich hoffe sie verschafft euch etwas Überblick.
Gruß Andy.