Re: Blinkerumbauproblem

Als Antwort auf: Re: Blinkerumbauproblem von beni_M535i am 06. März 2007 23:09:32:

OK, kein Thema, ich bin da ja auch tolerant, nur für mich wärs nix! Dann versuch es doch mit meinem Tip im letzten Absatz!

Viele Grüße,

Simon

Mit so einer Antwort hab ich schon gerechnet. Auch ich bin schon fast aus dem Alter raus, wo man Autos bis an den Anschlag runterschraubt. Der E28 ist aber definitiv zu hoch!!! Möget mir verzeihen, aber anno 1985 sind die Fahrwerke nun wirklich nicht auf dem Höchststand der Technik gewesen.
Muss der Wagen wirklich 12cm tiefer sein oder reichen auch 4cm? Spielt für dieses Thema keine Rolle. Blinker sind zu tief und müssen rauf. DAS ist das Thema. Geschmäcker sind verschieden. Ich steh auch nicht auf Rieger-Tuning und Türfallen von Folia-Tec. ^Eine Tieferlegung muss in meinen Augen aber einfach sein. (Besonders bei so alten Autos) Ich hab härteverstellbare Spax Dämpfer verbaut und die sind weiss Gott immer noch komfortabel genug, Und mit dem Spoiler bin ich auch noch niergends angestanden....

Moin moin
Ich komm ja aus der Schweiz und bei uns sind die Gesetze etwas anders als bei Euch. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/eek.gif alt=oh!>
Letzte Woche war ich bei der Mfk (Tüv). Der Wagenwurde nach zehn Jahren mal wieder geprüft. Der Experte hatte eine riesen Freude am E28. Er hat auf einem 520-er seine Fahrprüfung absolviert.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Somit war ich im Vorteil und nix wurde bemängelt. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
Beim Eintragen des Fahrwerks kahm er aber dann trotzdem an seine Grenzen. Die Tieferlegung von ca 12cm hat er zwar akzeptiert, aber nun sind meine Blinker zu tief. Bin nach Hause geschickt worden mit Hausaufgaben. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
Also..... Blinker muss minimum 35cm ab Boden sein und max.40cm nach innen versetzt. Muss von vorne und von der Seite sichtbar sein.
Frontblinker muss 21W sein und alles mit E-Prüfzeichen.
Seitenblinker sind kein Problem. Da gibts viele. Frontblinker studier ich am Golf1 rum. Der Toyota Corolla ca.jg90 hat Blinker, die ev in die Stossstangenecke passen würd, ohne, dass ich Seitenblinker montieren muss. Trotzdem geht es mir ABSOLUT gegen den Strich, in meine Kotflügel oder meine Stossstange Löcher zu säbeln.
IDEEN sind gefragt!!!

Wie wärs wenn du dein Auto einfach nicht um 12 cm tieferlegst?
Ich meine hallo? Außer bescheiden aussehen und die Fahrphysik nachhaltig
zu verschlechtern bringt das ja wohl garnichts. Ausser vielleicht noch, dass
man in kein Parkhaus mehr kommt, ohne dass der Spoiler in der Auffahrt liegenbleibt.
Würd mir mal stark überlegen, was besser aussieht, zersäbelte Kotflügel und Fremdmarkenblinker in Stoßstangenecke, Kotflügel, Motorhaube oder sonstwo,
oder die Tierferlegung.
Ansonsten wäre mein Tip: Für den Tüv(MFK) andere Federn/Federbeine einbauen,
damit du den Wisch/Stempel bekommst, und danach wieder umbauen.
Viele Grüße,
Simon