Re: Blinkerumbauproblem (Allgemein)

Als Antwort auf: Blinkerumbauproblem von beni_M535i am 06. März 2007 22:39:02:

lässt sich das Teil mit 120mm tiefer überhaupt noch vernünftig fahren???

Moin moin
Ich komm ja aus der Schweiz und bei uns sind die Gesetze etwas anders als bei Euch. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/eek.gif alt=oh!>
Letzte Woche war ich bei der Mfk (Tüv). Der Wagenwurde nach zehn Jahren mal wieder geprüft. Der Experte hatte eine riesen Freude am E28. Er hat auf einem 520-er seine Fahrprüfung absolviert.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Somit war ich im Vorteil und nix wurde bemängelt. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
Beim Eintragen des Fahrwerks kahm er aber dann trotzdem an seine Grenzen. Die Tieferlegung von ca 12cm hat er zwar akzeptiert, aber nun sind meine Blinker zu tief. Bin nach Hause geschickt worden mit Hausaufgaben. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/templates/standard/img/smilies/57.gif alt=gruebel>
Also..... Blinker muss minimum 35cm ab Boden sein und max.40cm nach innen versetzt. Muss von vorne und von der Seite sichtbar sein.
Frontblinker muss 21W sein und alles mit E-Prüfzeichen.
Seitenblinker sind kein Problem. Da gibts viele. Frontblinker studier ich am Golf1 rum. Der Toyota Corolla ca.jg90 hat Blinker, die ev in die Stossstangenecke passen würd, ohne, dass ich Seitenblinker montieren muss. Trotzdem geht es mir ABSOLUT gegen den Strich, in meine Kotflügel oder meine Stossstange Löcher zu säbeln.
IDEEN sind gefragt!!!