Re: Schläuche vom 4HP22 zur Ölkühlerleitung

Als Antwort auf: Re: Schläuche vom 4HP22 zur Ölkühlerleitung von Diesel am 11. März 2007 17:57:51:

Hi Frank,
die Quetschverbindungen können von einer Hydraulik-Werkstatt neu hergestellt werden. Mit Heimwerkermitteln ist daran nichts auszurichten. Ich empfehle allerdings den Komplett-Austausch der ganzen Rohrleitungen, da sich bei meinem beiden Automatik-E28 sehr(!) deutliche Korrosionsspuren an den Leitungen finden. Auch eine Versiegelung mit Korrosionsschutzfett hilft an dieser Stelle nichts, daß die Leitungen unter Last doch sehr heiß werden und dann das Fett herabtropft. Irgendwann bricht dann die Leitung und man erleidet mindestens eine Panne. <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer> Also austauschen. Auch hier hilft eine Hydraulikwerkstatt weiter, wenn man nicht die BMW-Preise zahlen möchte. Ich schätze die Werkstatt (z.B. Axt Hydraulik GmbH, Wohlenbergstr. 6, 30179 Hannover) ruft für die Nachfertigung beider kompletten Leitungen mit Schläuchen vom Getriebe bis vorn zum Kühler deutlich unter 100,- Euro auf.
Grüße, Tom

Hallo Tom,
na, das ist doch mal eine Aussage. Tja, in dem Fall ist wohl nix mit mal eben die Schläuche in Eigenregie neu machen. Gut, dass ich das vorher erfahren habe, ich war nämlich beim letzten Ölfiltereinkauf beim Freundlichen drauf und dran, dieselbigen neu zu kaufen, hätte eine "freudige" Überraschung gegeben...

Beste Grüße, Frank