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Eta aus 1. Hand: Erste Erfahrungen (Allgemein)

Marc, Münster, Sunday, 11.05.2003, 23:53 (vor 8541 Tagen)

Hallo Weggefährten,
herzlichen Dank für eure netten Worte!
So etwas macht eine IG doch aus: Alle anderen üben den mitleidvollen Blick und steigen in Ihren Polo. Oder compact. Hier unter uns kann man sich noch freuen.
Meine ersten Erfahrungen mit Etta (ja, ich weiß auch, dass es eta heißt und für Effizienz steht...):
Mir geht die eine Frage aus einer Antwort nicht aus dem Kopf: Warum haben die sich ein neues Auto gekauft?
Der Etta fährt so klasse, liegt so gut auf der Bahn, ist so easy im handling und fegt dermaßen um die Ecken, dass alles, was danach kam, eigentlich keine Berechtigung hat. Gut, Airbags. Wenn der liebe Got mich oben haben will, kriegt er mich auch mit Airbags (das war jetzt nicht Zynismus, daran glaube ich!).
Der Spaß fing erstmal damit an, NORMAL zu tanken! Wer tankt heute noch NORMAL?
Dann gings heute erstmal Münster-Remscheid, der Freundin ihren neuen Untersatz zu zeigen. 52 Minuten, ohne groß geheitzt zu sein, dass habe ich mit dem E12 nie geschafft. Natürlich juckte es und ich wollte die Spitze wissen. Im Handbuch stehen 185. Als 200 anlagen, war immer noch nicht Schluß! Natürlich nur nach Tacho, und nach langer Zeit, aber ohne Übertreibung! Auf dem Rückweg auf der graden langen ebenen Piste zwischen Nottuln und Münster echte 205 am Tacho! Dann kam dieser Mini-Van nach links...
Eines hat mich aber doch frustiert: Am Berg zwischen Wuppertal und Remscheid musste ich wirklich so einen Renault Clio vorbeilassen!!! Der drückte mächtig von hinten. Wieviel Power haben heute eigentlich so Hasufrauenautos??? Zog mächtig weg, kein Mittelmotor oder dicke Auspuffe oder so, einfach ein doofer Plastikclio!

Ein wunderbar entspanntes Reisen! Und dann das zuerst skeptische Gesicht meiner Lebensabschnittsgefährtinsanwärterin: Sie soll direkt vom 14 Jahre alten 0,9 Liter Fiesta auf den Etta umsteigen, damit sie am Wochenende schneller bei mir ist. Begeisterung nach der ersten Probefahrt. Sogar das Einparken klappte! Zwar stören sie die Kopfstützen hinten, aber soll ich die etwa ausbauen? Nie.

Es tut mir Leid, wenn ich euch mit diesem Geschreibsel gelangweilt habe, aber ich musste meine Eindrücke loswerden. Drei Probleme habe ich nun:
1. Kommt für den Wohnwagen ein Agrarhaken dran?
2. Womit fahre ich zum nächsten Treffen?
3. Ich will nicht von E30 Fahrern gegrüßt werden!

Ach ja, Bilder sind zum Webmaster geschickt, müßten bald im Register sein.

Beste Grüße!
Marc

"Wahrlich, das Leben währet kurz, darum durchmesst seine Bahnen auf das Fröhlichste!" Euripides, etwa 800 v. Chr.



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