Re: Verbrauch again...

Als Antwort auf: Re: Verbrauch again... von ChrisAS am 23. Mai 2007 16:16:26:

Ja, der Gewichtsunterschied ist schon beträchtlich. Hatte selber mal nen 325i touring Probe gefahren und war trotz dem fast neuen ATM an dem Ding enttäuscht.

Probefahren ist natürlich das beste und wird auch bald gemacht....

Mach Dir klar, daß ein gut ausgestatteter E30 Touring so viel wie ein E28 wiegt, das ist kein kleines Fun-Auto mehr wie ein nackter E30-2Türer mit 4Zyl.
Der 1,6er ist ne Zumutung im Touring, da biste nur am Drehen, der 1,8er fährt sich noch ganz angenehm, weil deutlich humanere Drehmomentkurve, zumindest im Vergleich zum 2l M20.
Fahrt mal einen Probe und dann entscheidet ihr.
Wenn mann vorher E30 Limo gefahren ist, dann ist E30 Touring schon ein krasser Unterschied, selbst mit dem 2,5l.
Für den Touring wär der ETA ideal gewesen aber leider kam der Touring zu spät, bzw. der ETA starb zu früh.
Gruß, Christian

Weil es gerade aktuell ist:
Ist der 318i touring wirklich so untermotorsiert? Meine Freundin brauch nen Auto und da hatte ich hier in der Nähe einen netten gesehen. Sie fährt auch nicht gern langsam....
Ich kann mich noch dunkel an mein erstes richtiges Auto erinnern, war ein 316i m40 Limo. Der hatte mir damals mehr als gereicht und müsste eigentlich von den fahrleistungen mit einem M40b18 touring vergleichbar sein oder?

naja dann müssten ja "alle" mehr brauchen.. dann würde ich bei einer flotten überlandfahrt ja auch nicht unter 9 liter kommen.. was ja defkato schon so war

Ich merke einen Mehrverbrauch bei gleicher Fahrweise von gut 1-1,5 Litern.
Mein 318i Touring säuft momentan auch ...unter 10 Litern gaeht da gar nix,da ist mein 3,5-er sparsamer!
Gruß
Ralf

In Spanien ist die Beimischung aber bestimmt noch kein Gesetz wie ich die Spanier in Umweltdingen kennen gelernt hab
Davon ab ist die Beimischung max. 5% in Deutschland. Reiner Ethanol hat ca. 30% weniger Energie als Benzin (dafür ist es klopffester). Da heißt Du hast 30% weniger Energie von 5% des Krafstoffs, also hast Du 1,5% weniger Energie!
Im Umkehrschluss kann das also 1,5% Mehrverbauch bedeuten. Du sprichst aber von 10-15%. Da ist was anderes schuld!
Und daß ein 318 Touring um die 10l braucht ist vollkommen normal. Die Karre ist untermotorisiert und brutal kurz untersetzt (4,27 oder 4,45). Beim M40 machen nicht mehr ganz frische Zündkerzen auch schon spürbar was im Verbrauch aus. Lambdasonde vielleicht auch mal tauschen wenns noch die erste ist.
Oder kam der Mehrverbrauch zufällig, nachdem Du von 14" Winterreifen auf 205er Sommerreifen umgestellt hast?
Wie sieht der Ventiltrieb aus? Dreht er noch aus im 4.Gang? Oder sind Hydros und Schlepphebel schon platt?
Gruß, Christian