Lohnt sich das noch? (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: Diesel-Kat für den 524d! von E28driver am 08. Juni 2007 15:27:28:

Auf mich macht es den Eindruck als ob das angepriesene "so tolle und so sparsame" BMW Fahrzeug nun zum Verkauf steht?
Vielleicht hübe solch eine Nachrüstung den Marktpreis?
Dieser scheint mir, auch ohne Kat, im maximalen Segment angesetzt zu sein:

*www.mobile.de*

<A href="http://mobile.de/SIDcBetd7c1llpjouKS7q9jlg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1181346807A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B41B20B47%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B19D3500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=46&id=11111111259752808&" target="_top[/link]http://mobile.de/SIDcBetd7c1llpjouKS7q9jlg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1181346807A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B41B20B47%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B19D3500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=46&id=11111111259752808&</A>

Abgesehen davon, daß ein Turbodiesel E28 wirtschaftlicher zu betreiben ist (was auch in den technischen Beschreibungen des Herstellers zu lesen ist), endet hier die Freundschaft nicht in einem steuerlichen Fiasko.
Auf die Auflage einer EURO2 Nachrüstung wird sich, aufgrund der zu erwartenden verschwindend geringen Stückzahl, kein Produzent einlassen.

Thomas