Re: Lohnt sich das noch?

Als Antwort auf: Lohnt sich das noch? von TRX Thomas am 09. Juni 2007 01:24:56:

Auf mich macht es den Eindruck als ob das angepriesene "so tolle und so sparsame" BMW Fahrzeug nun zum Verkauf steht?
Vielleicht hübe solch eine Nachrüstung den Marktpreis?
Dieser scheint mir, auch ohne Kat, im maximalen Segment angesetzt zu sein:
*www.mobile.de*
<A href="http://mobile.de/SIDcBetd7c1llpjouKS7q9jlg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1181346807A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B41B20B47%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B19D3500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=46&id=11111111259752808&" target="_top[/link]http://mobile.de/SIDcBetd7c1llpjouKS7q9jlg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1181346807A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B41B20B47%81%40-t-vMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6B19D3500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=46&id=11111111259752808&</A>
Abgesehen davon, daß ein Turbodiesel E28 wirtschaftlicher zu betreiben ist (was auch in den technischen Beschreibungen des Herstellers zu lesen ist), endet hier die Freundschaft nicht in einem steuerlichen Fiasko.
Auf die Auflage einer EURO2 Nachrüstung wird sich, aufgrund der zu erwartenden verschwindend geringen Stückzahl, kein Produzent einlassen. <

Es geht hier ja auch nicht um "sich Lohnen".
Wirtschaftlich ist die ganze Aktion hirnrissig.
Es geht lediglich darum, die unkosten zu minimieren.
Und es war auch nicht die Rede davon, das ein Hersteller extra was für den 524d produziert sondern nur davon das er eben in die ABE für die 524td-Teile reinschreibt, das diese auch (nach anpassungsarbeiten, klar) für den 524d eintragungsfähig sind. womit es dann möglich wäre, wenigstens auf euro2 zu kommen