Re: E28 Preisentwicklung usw. Ersatzteilpreise, Schnäpchenjäger und und und...

Als Antwort auf: E28 Preisentwicklung usw. Ersatzteilpreise, Schnäpchenjäger und und und... von Schinski 524td am 09. Juli 2007 13:40:27:

Also ich hab meinen jetz seit etwa 3 monaten, hab ihn aus zweiter hand mit 212000km gekauft, mit dem Vorbesitzer auf der Bühne durchgesehen, er hat mit gesagt, zur nächsten überprüfung wäre das eine oder andere rostloch (übliche stellen) zu beseitigen, außerdem wären die Bremsen am Ende un der Auspuff hinüber (was auch kaum zu überhören war)

Wir einigten uns für das 87er 525e 95kW Katmodell in Bronzitbeige mit Pepitastoff und ein paar Extras auf 350 Euro.

Ich hab ihn gleich mitgenommen und hab die ersten Tage vor lauter Freude mit den Probekennzeichen sinnlos herumfahrend verbracht...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Alsdann bin ich auf Konkrete Fehlersuche gegangen, bei der mir die hier Anwesenden bis jetz mit wirklich guten Tips geholfen haben --> Danke dafür!!!

Zwischenzeitlich hab ich vieles über meinen ETA rausgefun´den, zum Beispiel auch, daß die WSS nach einem Steinschlag mit einer Klaren statt Color grün getauscht wurde!

Aber egal...beim freundlichen ums Eck (Knöbl GmbH, Steyr) kaufe ich nichts mehr, der is mir schlicht zu teuer!

Bin durch meine Arbeitskollegen auf einen freien E-Teilehändler in Steyr gestoßen und bezieh jetz dort meine Teile mit saftigen Prozenten über meinen Chef!

Hier ein paar details:

ATE Scheiben innenbelüftet vorn: 75
ATE Klötze dazu 17,50
ATE Scheiben hinten: 55
ATE Handbremsklötze: 12
ATE Bremsklötze hi.: 14
Windschutzscheibe Nordlamex grün mit Grünkeil: 90
Hella (ZKW n.m.E.) Nebelscheinwerfereinsatz (Glas mit Reflektor ohne Rahmen): 17,90
Elring Ventildeckeldichtung: 4,50
Kupplung Sachs 85 inkl Drucklager
Sachs Viscokupplung: 74
Schubstreben Vorderachse Lemförder pro Seite 25
Pendelstützen Lemförder pro seite 14

Also wenn die E28 im Unterhalt nicht günstig sind, weiß ich es auch nicht!!

Ich will meinen noch lang behalten, er is mir in kurzer Zeit schwer ans Herz gewachsen. Falls sich jemand mit mir austauschen will, würd mich Freuen, on anderen E28ern ausm Umkreis zu hören!!

Ach ja, immer noch vorhanden,
Teilgeschlachteter 85er Österreich ETA (88kW) mit Zahnriemenschaden
und ein Hennaroter 82er 520i mit 144000km,
Innenausstattung in Stoff Fischgrät Sandbeige,
der auf restauration wartet,
aber dessen Besitzer auch 1850 euro haben will.
(Is nich meiner!!)