Re: Detail Motorfragen 2,4 2,5 und 2,8l

Als Antwort auf: Detail Motorfragen 2,4 2,5 und 2,8l von Rudi am 12. Juli 2007 00:22:56:

Hallo Rudi, ich habe nach langem ueberlegen einen ganzen anderen Weg gefolgt: als nach 480.000 km mein 2.5 liter M30 einen feinen Riss im Kopf hatte und die Nockenwelle am 1e zylinder schwer eingelaufen war habe ich einen komplett neuen Motor bei BMW bestellt: leider gibt es keinen 2.5 liter mehr aber wohl 2.8 liter; also: nicht ausschleifen, Dichtungen ersetzen usw: aber etwas mehr Geld investieren, ein Abend alte Machine raus, ein Abend umbau von den Anbauteilen: mit neuen Dichtungen, und gestern einbau der neuen Machine, und voraussichtlich am Wochende Probefahrt.

Gruss Ben aus Holland