Re: Detail Motorfragen 2,4 2,5 und 2,8l

Als Antwort auf: Re: Detail Motorfragen 2,4 2,5 und 2,8l von Rudi am 12. Juli 2007 12:28:05:

TD Austauschmaschinen kosten 3916 bei BMW. Die ist neu! ;-)

Ich glaub das mit der Formel1 Tauglichkeit verwechselst Du ein wenig.

BMW hat mal alte 1600er M10 Blöcke angekauft, weil sie für die Formel 1 möchlichst spannungsfreies Material brauchten, und nach 200tkm ist so ein Block spannungsfrei.

Je nachdem mit wieviel Ladedruck (ging bis 1400PS aus 1,4l Hubraum) die gefahren sind war so ein Motor aber auch nach einer Qualifikationsrunde Kernschrott! Da waren die Pleulbolzen teilweise oval mit mehreren mm Lagerluft.

Gruß, Christian

Hallo Ben!
Das mit der neuen Maschiene funktioniert in meinem fall nicht, weil ich momentan 4 TD Mototren dahabe (die gibts nicht mehr neu)! Und wenn die motoren über 400.000 km gelaufen sind sind sie sogaf formel1 tauglich!!! Also mus ich wohl oder übel eine Frischzellenkur machen!!!
Viele Grüße aus Bayern
Rudi