Es fault ganz einfach durch

Als Antwort auf: Tankrost... oder doch nicht? von Student am 17. Juli 2007 15:30:17:

Nachdem ich beim Tanken schon etliche Liter verloren habe bin ich heut der Sache mal auf den Grund gegangen. Das Gummi Dings um den Tankdeckel rausgefummelt (ker was ne ätzende Maloche), kiloweise Dreck mit nem langen Schraubenzieher aus allen erreichbaren Ecken geholt und anschließend abgesaugt.
Nun hab ich mittels Taschenlampe, Spiegel und Schraubenzieher über eine Stunde lang ein Loch gesucht - nichts... noch nicht mal übermäßigen Rost gabs zu sehen oder zu tasten...
Also alles ordentlich sauber gemacht und Dick Farbe drüber.
Jetzt die Frage... wo löuft das Zeug denn beim volltanken raus? Ist zwar allerhöchstens nen halber Liter aber es nervt trotzdem..

Grüße aus dem Ruhrgebiet
Felix

Hi Felix,

vom Hinterrad aufgeworfener Schmutz und Sand lagert sich oberhalb des Tanks und insbesondere am Tankstutzen ab. Dort hält der Dreck die Feuchtigkeit, was Tankstutzen und die drei dünnen Röhrchen schnell vergammeln lässt.

[link]http://www.e28-teile.de/bilder/tankrost.jpg" />

Dick Farbe aufzutragen wird jedoch kaum Heilung bringen, da Lackfarbe nicht dauerhaft benzinresistent ist. Der Kraftstoff kriecht so <i>unter</i> den Lack und löst ihn großflächig wieder auf. Das bringt's natürlich nur dann, wenn man den Wagen am nächsten Tag verkauft... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>

Wenn es die mechanische Haltbarkeit der Entlüftungsröhrchen noch zulässt, kann man diese Stelle aber sehr dauerhaft mit mehreren Schichten benzinfestem 2K-Epoxydharz und Glasfaservlies abdichten. Dann Lackieren und (wie immer) mit Korrosionsschutzfett versiegeln. Auf diese Weise habe ich schon zu Tode geschweisste Tanks dauerhaft repariert.

Wenn man nach Einbau des Tanks dann noch dafür sorgt, daß an diese Stelle kein Schmutz mehr hochgeworfen wird (abdecken!), sollte das Tank-Problem der Vergangenheit angehören.

Grüße, Tom