Re: An alle M21-Fahrer: Wie ist der Druck in Euren Kühlsystemen bei kaltem Moto (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: An alle M21-Fahrer: Wie ist der Druck in Euren Kühlsystemen bei kaltem Moto von TOM-BGL am 18. Juli 2007 07:10:34:

Hallo,

ja Problem ist wohl gelöst, ich hab den Kopf planen lassen und den Block selber geplant, hatte den angemalt und dann mit einem Abziehstein die Farbe runtergeholt und dabei doch mehr oder weniger deutlich zurückstehende Breiche gesehen. Bei zwei Zylinder ist der gesamt Bereich zwischen Brennraum und Wasserkanal schwarz geblieben. Als Dichtung hab ich eine "normale" 3-Loch Elring Dichtung genommen, außerdem fahr ich wieder mit meinem alten Ausgleichsbehälterdeckel. Auf dem alten steht übrigens ein Öffnugsdruck von 1
barg und der neue öffnet getestet zwischen 1,5 und 1,7 barg.

Ich hab momentan noch das Problem, das der Motor so ein Tackern hat, von dem ich noch nicht genau weiß wo es herkommt, bei kalten Motor ist es recht deutlich zu hören, nach zügiger Fahrweise (höhere Temperatur) ist es fast weg.

Wenn ich Zeit finde werd ich am WE noch mal den Förerbeginn der ESP überprüfen und auf 0,85mm stellen und mir noch mal das Ventilspiel ansehen, ob ich eins vieleicht schlecht eingestellt hat.

Gruß Clemens