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Es war: Zahnriemen zu lasch gespannt (Allgemein)

Andreas v, Monday, 06.08.2007, 18:24 (vor 7010 Tagen) @ Andreas V


Als Antwort auf: Kreischendes Geräusch nach Kaltstart von Andreas V am 02. August 2007 10:25:37:


Und ich weiß auch warum: ich hatte mangels OT-Marken an den Rädern an irgendeiner beliebigen Position die Räder mit Farbstift markiert und so auch den Zahnriemen wieder aufgelegt. Dummerweise war die Pumpe anscheinend in einem Hub-Takt, also das Pumpenrad unter Zug. War mir sogar aufgefallen, da ich das Rad mit Gewalt in die markierte Position drehen mußte um den Riemen überhaupt auflegen zu können. Klar, daß mit dem gespannten Rad der lange Riementrumm direkt darüber gespannt wirkte, während das Spiel unterhalb des Pumpenrades war.

Zur Spannrolle: die alte Spannrolle machte einen absolut neuwertigen Eindruck! Absolut kein spürbares Lagerspiel!

Wie auch immer, das Kreischen ist weg.

Wer will eine gut erhaltene original BMW Spannrolle fürn 524td? Hat erst schlappe 240Mm runter :-)


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