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Bild des Tages

Fotos von der Büffelleder-Edition 1 und vom 33. Pidinger e28-Treffen (Allgemein)

TOM-BGL, Sunday, 19.08.2007, 12:20 (vor 6994 Tagen)

Servus,

hab gestern mal Fotos von der Büffelleder Edition VIN 2484853 gemacht.
Der Wagen ist aus 2. Hand. Erstbesitzer war ein Ex-Mitarbeiter vom BMW-Werk Dingolfing, der dort über 40 Jahre beschäftigt war und den Wagen sich selbst anscheinend als Weihnachtsgeschenk (EZ 23.12.87) geschenkt hat. Gleichzeitig ging er auch in Rente.
Die letzten 3 Jahre fuhr ihn eine Frau Jahrgang 1955 aus demselben Dorf, die nun einen Audi A4 geerbt hat und sich deswegen, vor allem aber wegen der fehlenden Klimaanlage des e28 zum Verkauf des Autos entschloß.
Km-Stand aktuell ist 87200km, das Serviceheft geht bis 65000km. Leider hab ich vom letzten Werkstattbesuch nur den Ölzettel.

<IMG src="http://img182.imageshack.us/img182/5539/img6315xj5.jpg" alt="http://img182.imageshack.us/img182/5539/img6315xj5.jpg[/link]

<IMG src="http://img182.imageshack.us/img182/2913/img6313sa9.jpg" alt="http://img182.imageshack.us/img182/2913/img6313sa9.jpg[/link]

<IMG src="http://img180.imageshack.us/img180/9864/img6320jv8.jpg" alt="http://img180.imageshack.us/img180/9864/img6320jv8.jpg[/link]

<IMG src="http://img139.imageshack.us/img139/2296/img6318ih3.jpg" alt="http://img139.imageshack.us/img139/2296/img6318ih3.jpg[/link]

Das Auto ist übrigens lange nicht so gut, wie es auf den Fotos aussieht. Wie mir ein E28-Spezialist aus dem Allgäu erzählt hat haben die Werker in Dingolfing bei den letztgebauten e28 offensichtlich mit dem Rostschutz geschlampt. Ein Umstand, der den Tod vieler der 85 Autos durch Schlachtung wegen der Ausstattung noch beschleunigt haben dürfte. So sind auch bei diesem Exemplar beide Kotflügel vorne und das Frontblech durch und auch den Batteriekasten hats recht schlimm erwischt. Wenigstens sind alle 4 Federdome, die Schweller und die hinteren Radläufe okay.
Alles in Allem wieder ein Haufen Arbeit, bis er wieder was Gscheits ist. Aber obwohls eine Luftpumpe ist find ich das Auto genial. Bin letztens erst draufgekommen daß es eigentlich egal ist was für a Motor drinhängt wenn die Autos eh nur die meiste Zeit rumstehen <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>

Gestern war übrigens wieder inoffizielles Pidinger E28-Treffen. Rechts die Benziner-Fraktion, links die Diesel-Macht!

<IMG src="http://img264.imageshack.us/img264/1899/img6334tx6.jpg" alt="http://img264.imageshack.us/img264/1899/img6334tx6.jpg[/link]

Ulrich 79 und Nostra hier aus dem Forum waren dabei, ratbaron zwangsweise auch <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/aetsch.gif alt=aetsch>

<IMG src="http://img218.imageshack.us/img218/5005/img6326oh3.jpg" alt="http://img218.imageshack.us/img218/5005/img6326oh3.jpg[/link]

<IMG src="http://img264.imageshack.us/img264/107/img6327qp7.jpg" alt="http://img264.imageshack.us/img264/107/img6327qp7.jpg[/link]

Gibts eigentlich überhaupt keine weiteren Infos zu den Büffelleder-Editionen?

Gruß Tom



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