Re: aus langeweile.. das liebe geld (Allgemein)

Als Antwort auf: Re: aus langeweile.. das liebe geld von 525Rainer am 19. August 2007 07:59:49:

Servus Rainer,

da hast schon Recht weil die wenigen wirklich guten E12, die trotz Rost und O-Kat-Abwrackprämien überlebt haben sind heute ebenfalls spottbillig. E28 leben länger und sind zahlreicher vertreten, also mach ich mir keine Hoffnungen.
Auf der anderen Seite sind die Zeiten schon längst vorbei, wo man sich aufm Gebrauchtmarkt gezielt irgendwelche Ausstattungen oder Farbkombis aussuchen kann. Deswegen hab ich meinen hennaroten td "restauriert", weil ich so ein Auto bestimmt nicht mehr bekomm und weil speziell dieses Auto a bestimmte Interessante Geschichte hat. Inzwischen hab ich sicher so 5000€ und zig Arbeitsstunden drin versenkt aber wenn ich ihn jetzt verkaufen wollte würd ich wahrscheinlich nicht einmal 2000€ bekommen weil er 271tkm draufhat. Noch schlimmer der Italien-tdA mit der Super-Ausstattung. Der hat 382tkm drauf, von denen man nebenbei beim Fahren nix merkt und die Karosse ist, weil er anscheinend nie Streusalz gesehen hat nach allgemeiner Definition als rostfrei bezeichnet werden aknn aber wer zahlt für des Ding mehr als an Tausender? Mich hat er mit Lackieren, neuen Stoßstangen und einigen Kleinteilen über 3000€ kostet, aber mir ists des Wert, weil so einen Diesel nochmal zu finden ist wie ein Sechser im Lotto.
Jeder setzt andere Prioritäten und jeder hat beim e28-Kauf etwas anderes mit dem Auto vor. Wenn man ein Auto in Bestzustand sucht muss man fast (solange es sowas noch gibt) ein unrestauriertes Topexemplar kaufen. Mein 525i ist z.B. das beste Auto im Stall, aber trotz 3500€ Einstandspreis gleichzeitig eins von den Billigsten weil ich fast nix daran machen musste.

Gruß Tom

oder nur die, die für ein fahrzeug im guten zustand keine 3000.- ausgeben wollen.
ich habe keines angeboten!

im falle einer deflation von euro und E28 wird der traum auch für besitzer mittelmässige fahrzeuge in erfüllung gehen. gute E28 gibts nämlich fast nicht weil ein echter zustand 2 ist halt was ganz anderes als die leute darunter verstehn wenn sie von am guten zustand reden. und wenn sie 5000 euro selber reingemurkst haben deswegen macht das den wagen auch nicht teuerer. und das meinen halt die meisten aber das ist ein grosser irrtum. wenn mir jemand sagt er hat in dem wagen erst über 8000 euro reingerichtet dann ist das für mich persönlich ein zeichen das der wagen im orginalzustand sehr schlecht war was diese investition nötig machte. es gibt nicht viele wo der tank halt nicht rostet, die wagenheberaufnahmen völlig stabil sind usw aber diese autos sind das geld dann wert aber so einen wagen hab ich bis jetzt nur beim BGL tom in form eines 525 gesehn. unter 50000km garagenautos sind sowas. also was ich unter guten zustand versteh und nicht 150000km gebrauchtwagen die a bissl hochpoliert wurden.