Re: 520i - Super Plus?? (Allgemein)
Als Antwort auf: Re: 520i - Super Plus?? von Rudi am 04. Oktober 2007 13:02:07:
Hallo,
Würde ihm einfach Bleizusatz reinkippen! Ist nicht all zu teuer und wenn du mit der Dosis hochgehst kannst sicher auch Super oder gar Normal fahren! Hat bei meiner Zündapp Ks600 auch wunderbar geklappt! Wieso sollte das beim Auto anders sein?
viele Grüße
Rudi
Hallo,
das hat doch nix mit dem Blei zu tun, das sind zwei paar Schuhe. Frueher wurde
Blei als Klopfhemmer benutzt, das ist wahr. Bleiersatz ist aber kein Blei,
sondern irgendein fragwuerdiger Chemiekram, der verhindern soll, dass die bis
9.84 ungehaerteten Ventilsitzringe von den Ventilen kaputtgetrommelt werden.
Fuer dieses Problem sind alle Kraftstoffe gleichermassen ungeeignet, da das
Blei, was ebenfalls die Sitzringe geschuetzt hat, derweil aus allen Kraft-
stoffen heraus ist. Fuer diesen Zweck ist Normal ebenso schlecht wie
V-MAX-Super-Plus-Wunderkraftstoff. Aus der Richtung besehen ist es egal was
man tankt.
Was aber das eigentliche Problem ausmacht, ist die fehlende Klopffestigkeit
vom alten verbleiten Super 98, auf welches der Motor ausgelegt ist,hin zum
unverbleiten Super 95, was heute als Super verkauft wird. Da hilft auch kein
Bleiersatz. Allenfalls hilft da ein Oktanbooster. Der ist aber so teuer, dass
man auch gleich Super Plus oder V-MAX fahren kann.
Mit etwas Glueck und entsprechender Zuendungeinstellung kann man den 520i
mit 95er Super fahren, aber auf gar keinen Fall mit Normal. Dafuer ist der
viel zu hoch verdichtet. Nimm bitte Super Plus.
Gruesse Ralf518