Re: Neue Klasse startete schon 1962 !

Als Antwort auf: Re: Getriebe von E12 in von stefan,niederbayern am 28. Oktober 2007 00:12:07:

Hallo Andy!
Die "Neue Klasse" wurde ja von 1966 bis 71 oder 72(da scheiden sich die Geister) gebaut! Den 1800ér gabs ganz zum Schluss auch in der 2000ér Karosse
(mit den großen eckigen Frontscheinwerfern),ansonsten hatten die früheren bzw. 1800ér die runden Front- und die "hochkantigen" Heckleuchten!
Der aktuelle M5 hat 507 PS (zu ehren des legendären BMW 507)!
E3...gute Frage! Nein..weiß ich ehrlich gesagt nicht,aber soviele Möglichkeiten gibts ja nicht!Der wurde von 1968 bis 1977 gebaut!
Habe eben mal während ich hier schreibe nachgelesen-SICHER NICHT IN DGF!
Bleibt also nur München,oder?
1967 wurde hier (ich wohne nur 10 km von Dingolfing weg)ja die Firma Glas von BMW übernommen!
Das große Werk 2.4 ging aber erst 72 oder 73 in Produktion!
(73 wurde dort der erste E12 gebaut)
Das E9 CSL Coupe sowie die E24 Karosse wurde bei Karmann in Osnabrück produziert!
schönen Sonntag
mfg
stefan

Ah ja 507 PS also...
muss dich leider berichtigen...
Die 4 türige Neue Klasse:
Prototyp mit 75 PS September 1961 auf der IAA Frankfurt.
Vorserienproduktionsbeginn Februar 1962.
1962 1737 Stück.
Regulärer Produktionsbeginn:
BMW 1500 Oktober 1962 bis Dezember 1964,
BMW 1600 März 1964 bis April 1966,
BMW 1800 September1963 bis ende 1971,(ab 4/1971 m.Rechteckschw.,ca.300Stück),
BMW 1800Ti Februar1964 bis Herbst 1968,
BMW 1800Ti/SA ende 1964 bis Herbst 1965,
BMW 2000 Januar 1966 bis Juni 1972,
BMW 2000TI Januar 1966 bis Sommer 1968,
BMW 2000 tilux Juli 1966 bis März 1970,
BMW 2000 tii ende 1969 bis Juni 1972,

Es wurden in München hergestellt:
BMW 1500 23807 Sück,
BMW 1600 9728 Sück,
BMW 1800 156598 Stück,
BMW 2000 155241 Stück,
insgesamt 329626 Fahrzeuge.

davon 1952 Stück BMW 2000 tii
und 200 Stück BMW 1800 Ti/SA

Von Januar 1972 bis Juni 1972 wurden nur noch 127 BMW 2000 + BMW 2000tii hergestellt.

1964 -1972 wurden auch noch 19004 Fahrzeuge im Ausland gefertigt.

Juni 1965 bis Anfang 1970 wurden
2837 BMW 2000C +
8883 BMW 2000CS
hergestellt.

Die 02 Reihe begann mit dem 1600-2 im März 1966.
und endete mit dem 1502 im August 1977 nach 850 311 Stück (Deutschland).

Während die Produktion des 3er BMWs schon im Mai 1975 begann und im Dezember 1983 endete mit 1.364.039 Stück.

Im Mai 1975 begann die Produktion des E12 mit dem 520 4 Zyl.Vergasermodell.
und endete im Mai 1981 mit einem M535i nach 699.094 gebauten Fahrzeugen.

Genau ! 1967. BMW musste dann noch die Verträge erfüllen und auslaufen lassen.
Karosserrie Pietro Frua Turin.

Glas 2600 V8 August 1966 bis Januar 1967 277 Stück,
1300 GT + 1700 GT März 1964 bis Sept. 1967 5378 Stück,

Später als (
BMW)Glas 3000 V8 Sept. 1967 bis Mai 1968 389 Stück,
BMW 1600 GT Sept. 1967 bis August 1968 1259 Stück,
wurden bis ende 1968 gebaut.

Ab 1969 wurden die alten Glas Bretterbuden abgerissen.
Seit 1969 kontrollierte Dr.phil.h.c.Herbert Quandt 60% des Aktienkapitals bei BMW.
Hans Glas beschäftigte dort bis 1967 4000 Leute.
Auf Anordnung der bayrischen Staatsregierung kaufte BMW Glas auf als diese in Schwierigkeiten gerieten den Ganzen Laden ab für 10 Millionen DM und übernahmen deren Schulden vo 50 Millionen DM.
Investierten auf der grünen Wiese nochmal 100 Millionen und starteten 1973 mit 17.000 Beschäftigten die Produktion des E12.

Ich weiß allerdings nicht wo die Produktion des E12 begann...
denn 1972 wurden schon 12.895 E12 gebaut.
Ich muß annehmen in München !
Würde mich interessieren...ob man in DGF nicht doch schon 1972 begann...

So nu hastu was zum lesen.
GutNacht !
Andy.